Bobina de encendido y bujías de iridio para Honda CR-Z (2011-2016) 1.5L

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Kit de servicio de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Honda CR-Z 2011-2016

Función principal: Restaura el voltaje de encendido secundario de fábrica y la eficiencia de combustión en todo el rango de RPM al reemplazar bobinas de encendido desgastadas y bujías degradadas.

Degradación del encendido y fallo térmico en el CR-Z de serie

El compacto compartimento del motor híbrido LEA somete a las bobinas tipo lápiz (coil-on-plug) a ciclos térmicos altos continuos. Con el tiempo, el aislamiento epóxico interno se descompone, provocando microarcos, un aumento de la resistencia secundaria y fallos de encendido bajo carga alta. Simultáneamente, las bujías de fábrica sufren erosión del electrodo central y expansión de la brecha, lo que sobrecarga la transición del tren motriz del sistema de asistencia al motor integrado (IMA) y causa ralentí irregular, vacilaciones y una reducción en el ahorro de combustible.

La solución de ingeniería

Este kit de puesta a punto integral incluye bobinas de repuesto de alta resistencia, fabricadas con devanados primarios y secundarios de cobre de alta calidad encapsulados en resina dieléctrica de primera calidad para eliminar cortocircuitos internos. Junto con bujías de iridio de hilo fino con puntas soldadas con láser y revestimiento metálico trivalente, esta configuración proporciona una energía de chispa constante, alta resistencia a la suciedad y una conductividad térmica precisa en todos los modos de conducción.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad	Honda CR-Z 2011-2016
Motor / Chasis	1.5L LEA i-VTEC IMA / ZF1, ZF2
Potencia de serie	122-130 hp / 128-140 lb-pie (aprox.)
Número de pieza	30520-RB0-003, 30520-RB0-013, 30520-RB0-S01, UF626

Compatibilidad

Honda CR-Z Base / EX 2011 (1.5L L4 Híbrido LEA1)
Honda CR-Z Base / EX 2012 (1.5L L4 Híbrido LEA1)
Honda CR-Z Base / EX 2013 (1.5L L4 Híbrido LEA2)
Honda CR-Z Base / EX 2014 (1.5L L4 Híbrido LEA2)
Honda CR-Z Base / EX 2015 (1.5L L4 Híbrido LEA2)
Honda CR-Z Base / EX / EX-L 2016 (1.5L L4 Híbrido LEA2)

El estándar de precisión de Honda

Diseñado bajo las tolerancias operativas exactas de OEM, este kit de sistema de encendido garantiza una sincronización perfecta del tiempo de encendido de la ECU y cero códigos de diagnóstico de fallos (DTC) de encendido (P0300-P0304), restaurando una respuesta precisa del acelerador y un rendimiento óptimo de regeneración del sistema híbrido.