Bobina de encendido y bujías de iridio para Honda Civic (2012-2015) 2.4L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Honda Civic 2.4L 2012-2015

Función: Reemplaza las bobinas de encendido de fábrica degradadas y las bujías desgastadas para eliminar los fallos de encendido a altas RPM, restaurar una combustión limpia y estabilizar el ralentí en todo el rango de potencia del K24.

Desglose del sistema de encendido secundario del Civic de serie

El motor K24Z7 de altas revoluciones opera a temperaturas elevadas en la culata que aceleran la degradación térmica en las botas de bobina sobre bujía y el aislamiento epoxi de fábrica. Con el tiempo, los ciclos térmicos deterioran los devanados de cobre primarios y secundarios internos, causando fallos dieléctricos, microarcos y vacilaciones intermitentes bajo carga. Simultáneamente, las bujías estándar de níquel o las de fábrica desgastadas sufren una apertura mayor de los electrodos, lo que requiere un voltaje secundario más alto que sobrecarga aún más los controladores de bobina envejecidos y activa los códigos de falla P0300-P0304.

La solución de ingeniería

Este kit completo de servicio de encendido cuenta con devanados de cobre internos de alta densidad diseñados para resistir la degradación térmica y proporcionar una alta resistencia dieléctrica durante el funcionamiento prolongado del VTEC. Las bujías de iridio de hilo fino a juego reducen el voltaje de ionización requerido, asegurando una propagación de arco nítida y una propagación completa del frente de llama incluso a altas RPM. Con terminales de cuchilla de ajuste directo, botas de silicona resistentes al calor y valores de resistencia adaptados a los de fábrica, este conjunto se instala directamente sin necesidad de ajustes de calibración de la ECM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Civic Si 2.4L L4 2012 (FB6 / FG4)
• Honda Civic Si 2.4L L4 2013 (FB6 / FG4)
• Honda Civic Si 2.4L L4 2014 (FB6 / FG4)
• Honda Civic Si 2.4L L4 2015 (FB6 / FG4)

El estándar de la serie K de Honda

Diseñados para cumplir con las estrictas demandas eléctricas del tren de válvulas i-VTEC de altas revoluciones de Honda, estos componentes de encendido garantizan una respuesta instantánea del acelerador y una estabilidad de chispa confiable a altas RPM sin códigos falsos de fallo de encendido.