Bobina de encendido y bujías de iridio para GMC Terrain (2018-2020) 1.5L
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Kit de bobina de encendido de reemplazo directo y bujía de iridio para GMC Terrain 2018-2020
Función principal: Restaura la energía de chispa de fábrica, estabiliza la calidad del ralentí y elimina las condiciones de fallo de encendido causadas por la degradación de los componentes de encendido secundario de fábrica en la plataforma 1.5L Turbo.
El desglose del encendido secundario de serie del Terrain
Bajo presiones de turbo constantes y ciclos térmicos extremos en el compartimiento del motor, las botas de bobina de fábrica y los devanados primarios internos se degradan con el tiempo. El entorno de alta temperatura del motor LYX de inyección directa induce un desgaste térmico en la resina epoxi y las siliconas de las botas originales, lo que provoca perforaciones dieléctricas, seguimiento de carbono y fallos de encendido bajo carga alta (P0300-P0304) al usar el turbo.
La solución de ingeniería
Este kit de ajuste integral incluye cuatro ensamblajes de bobina sobre bujía de alta resistencia, diseñados con devanados internos de cobre de alta conductividad, encapsulado epoxi resistente al calor y botas de silicona dieléctrica reforzada para evitar la formación de arcos voltaicos. Junto con bujías de iridio de hilo fino, el paquete proporciona un menor voltaje de disparo requerido, una expansión superior del núcleo de llama y una estabilidad de combustión confiable bajo altas presiones en los cilindros.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | GMC Terrain 2018-2020 |
| Motor / Chasis | 1.5L Turbo LYX Ecotec / D2XX |
| Potencia de serie | 170 hp / 203 lb-ft (aprox.) |
| Número de pieza | UF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884 |
Compatibilidad
- GMC Terrain 2018 (SL, SLE, SLT) 1.5L L4 Turbo Gasolina
- GMC Terrain 2019 (SL, SLE, SLT) 1.5L L4 Turbo Gasolina
- GMC Terrain 2020 (SL, SLE, SLT) 1.5L L4 Turbo Gasolina
El estándar de fiabilidad de GMC
Diseñado para la durabilidad en crossovers de alto kilometraje, este kit de encendido resiste el desgaste térmico para preservar la respuesta del acelerador del turbo, la eficiencia de combustible y una entrega de potencia suave por inyección directa en condiciones de conducción diaria exigentes.
Mueble
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