Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford Fiesta (2003-2010) 1.6L

Kit de bobina de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Ford Fiesta 2003-2010

Función: Paquete de revisión de encendido completo diseñado para eliminar fallos de encendido de cilindros, estabilizar las RPM en ralentí y restaurar una respuesta nítida del acelerador en motores de 1.6L.

Análisis del encendido original del Fiesta

Debido a los ciclos térmicos repetidos dentro del compacto compartimento del motor del Fiesta, las bobinas de encendido de fábrica sufren roturas dieléctricas y microfisuras en sus carcasas de resina epoxi compuesta. Este fallo de aislamiento provoca fugas de voltaje en el bobinado secundario, una transferencia de arco débil y dispersión de la chispa bajo carga. Simultáneamente, las bujías estándar desgastadas sufren una mayor erosión de la separación de los electrodos, lo que aumenta significativamente la carga eléctrica de la bobina primaria y provoca vacilaciones, aceleración lenta, acumulación de hidrocarburos sin quemar y arranques en frío inestables.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio combina conjuntos de bobina sobre bujía de alto rendimiento con bujías de iridio de hilo fino para una eficiencia de combustión sincronizada. Las bobinas están fabricadas con bobinados de cobre de alta calidad y sellado de resina epoxi térmica al vacío para aislar contra fugas de alto voltaje y arcos internos. Combinado con electrodos centrales de iridio resistentes a la erosión, este paquete proporciona una energía de chispa constante, una orientación precisa del arco, una menor demanda eléctrica en el controlador de encendido y una estabilidad de combustión confiable bajo altas temperaturas de funcionamiento.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Fiesta 2003-2010 de 1.6L y 4 cilindros (todos los niveles de equipamiento)

El estándar de precisión de Ford

Diseñados para cumplir con las estrictas tolerancias europeas de los vehículos tipo "hot-hatch", estos componentes de ajuste directo están diseñados para garantizar la alineación de los pines de fábrica, una integración perfecta con la ECU y la resolución completa de los códigos de falla de encendido OBD-II sin necesidad de modificaciones en el cableado.