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Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford F-250 Super Duty (2011-2016) 6.2L



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Kit de bobinas de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Ford F-250 2011-2016

Función: El kit de bobinas de encendido y bujías de iridio reemplaza los componentes secundarios de encendido de fábrica desgastados en la Ford F-250 2011-2016 para eliminar fallos de encendido en cilindros, estabilizar la corriente de ralentí y restaurar la eficiencia de combustión bajo cargas de remolque pesadas.

El fallo del sistema de encendido secundario de fábrica de la Ford F-250

Bajo condiciones de remolque pesado y uso comercial sostenido, la plataforma Super Duty P473 somete sus módulos de bobina sobre bujía a un intenso estrés térmico bajo el capó. Dentro del compartimento del motor 6.2L Boss V8, la resina epóxica de la bobina de encendido original desarrolla microfisuras con el tiempo debido a la acumulación de calor, lo que permite que la corriente secundaria de alto voltaje salte a tierra en lugar de saltar el espacio de la bujía. Además, los electrodos de las bujías de fábrica sufren erosión por el uso prolongado, lo que aumenta drásticamente la resistencia eléctrica necesaria para ionizar la mezcla. Esta combinación sobrecarga el circuito del controlador primario, provocando una aceleración vacilante, un mayor consumo de combustible y códigos de fallo de encendido como el P0300 al P0308.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio combina ocho bobinas de encendido tipo lápiz reforzadas con bujías de iridio de alambre fino diseñadas para soportar el estrés térmico y mecánico continuo. Las bobinas de reemplazo utilizan devanados primarios y secundarios de cobre de alto grado, aislados con resina epóxica dieléctrica termoestable de primera calidad para mitigar por completo la descarga disruptiva interna. Las botas de silicona termoestabilizadas sellan contra la entrada de humedad y resisten el seguimiento de carbono a lo largo del aislador cerámico. Como complemento a las bobinas, las bujías de núcleo de iridio de alambre fino requieren un menor voltaje de arco para iniciar la propagación del frente de llama, asegurando una combustión robusta y resistente al enfriamiento bajo aceleración total. Reemplaza referencias de intercambio OE, incluyendo UF631, DG526 y 5C1858.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Ford F-250 Super Duty 2011-2016
Motor / Chasis 6.2L Boss V8 / P473
Potencia de fábrica 385 hp / 405 lb-pie
Reemplaza número de pieza OEM 5C1858, UF631, UF639, C824, 6736302, GN10619, DG526, 6736301, GN10618, U4037, 48761, DG525 (MPN: KIN133340TOP)

Compatibilidad

  • Ford F-250 Super Duty XL 6.2L V8 2011-2016
  • Ford F-250 Super Duty XLT 6.2L V8 2011-2016
  • Ford F-250 Super Duty Lariat 6.2L V8 2011-2016
  • Ford F-250 Super Duty King Ranch 6.2L V8 2011-2016
  • Ford F-250 Super Duty Platinum 6.2L V8 2013-2016

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con la Ford F-250 P473?
Sí, este es un ajuste directo para la Ford F-250 2011-2016 equipada con el motor 6.2L Boss V8.

¿Vienen estas bujías precalibradas para la aplicación del motor 6.2L V8?
Sí, las bujías de iridio vienen precalibradas según las especificaciones de fábrica, aunque es una práctica recomendada verificar cada espacio antes de aplicar el par de apriete.

El estándar Ford Super Duty

Construido para soportar la vibración severa y los ciclos de servicio de carga alta continuos esperados en plataformas comerciales, este juego de encendido preserva la integridad del circuito primario y garantiza una combustión limpia y repetible bajo condiciones de remolque pesado.




Mueble

Hacer

Ford

Tamaño del motor

  • 6.2L

Año

  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016

Garantía

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Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford F-250 Super Duty (2011-2016) 6.2L

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