Bobina de encendido y bujías de iridio para Ford C-Max (2013-2018) 2.0L
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Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Ford C-Max 2013-2018
Restaura la máxima eficiencia de combustión: Reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías desgastadas para eliminar fallos de encendido intermitentes, restaurar la economía de combustible híbrida y garantizar transiciones fluidas del motor de combustión interna.
El desglose del encendido original del C-Max
El tren motriz de ciclo Atkinson de 2.0L en el C-Max experimenta frecuentes ciclos térmicos de arranque y parada inherentes a la operación híbrida. Con un alto kilometraje, la acumulación de calor bajo el capó deteriora el aislamiento del devanado secundario original y agrieta las botas de bobina envejecidas. Esta ruptura dieléctrica permite fugas de arco de alto voltaje, lo que provoca vacilaciones intermitentes, ralentí irregular, mayores emisiones y códigos de diagnóstico de fallos de encendido P0300-P0304 persistentes.
La solución de ingeniería
Este kit de servicio integral cuenta con cuatro unidades de bobina sobre bujía, enrolladas con cableado de cobre interno de alta calidad y selladas en epoxi dieléctrico de primera calidad para soportar un estrés térmico intenso. Los conectores de cuchilla de ajuste directo aseguran una conductividad eléctrica óptima sin modificación del arnés. Junto con cuatro bujías de iridio de hilo fino con puntas soldadas por láser, el kit ofrece un núcleo de chispa concentrado a voltajes de encendido más bajos para una combustión rápida y completa.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Ford C-Max 2013-2018 |
| Motor / Chasis | 2.0L Duratec 20 Ciclo Atkinson / Ford Global C (C344) |
| Potencia de serie | 141 hp / 129 lb-pie (188 hp de potencia combinada del sistema) |
| Número de pieza | FD505, FD-505, UF621, UF-621 |
Compatibilidad
- Ford C-Max Hybrid SE 2013-2018 (2.0L L4 Eléctrico/Gasolina)
- Ford C-Max Hybrid SEL 2013-2018 (2.0L L4 Eléctrico/Gasolina)
- Ford C-Max Hybrid Titanium 2017-2018 (2.0L L4 Eléctrico/Gasolina)
- Ford C-Max Energi SE / SEL / Titanium 2013-2017 (2.0L L4 Híbrido Enchufable)
El estándar de fiabilidad híbrida de Ford
Diseñada para manejar los rápidos ciclos de trabajo de las plataformas híbridas de Ford, esta mejora del sistema de encendido mantiene una combustión estable en todos los modos de conducción, asegurando reinicios del motor suaves, economía de combustible según las especificaciones de fábrica y un funcionamiento sin problemas.
Mueble
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Garantía
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