Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW Z4 (2012-2016) 3.0L

Kit de bobinas de encendido de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio de ajuste directo para BMW Z4 2012-2016

Función: Proporciona una renovación completa del sistema de encendido primario a secundario al reemplazar las bobinas degradadas y las bujías desgastadas para eliminar los fallos de encendido por alta presión de sobrealimentación y restaurar la sincronización precisa de la combustión.

Degradación de la bobina de encendido y erosión de los electrodos en el Z4 de serie

La plataforma de 6 cilindros en línea del BMW E89 somete a las bobinas de encendido a ciclos térmicos extremos bajo la cubierta acústica del motor. Con el tiempo, la resina epoxi de las bobinas originales se degrada, lo que provoca fallos dieléctricos, formación de arcos internos y desviación de la resistencia del devanado primario. Simultáneamente, los electrodos de las bujías estándar se erosionan, aumentando la separación bajo presión de sobrealimentación y causando que la chispa se apague, ralentí irregular, códigos de error de fallo de encendido en la DME (como 29CD-29D2) y activación del modo de emergencia bajo carga.

La solución de ingeniería

Este kit integral incluye seis conjuntos de bobinas de encendido directo diseñadas con devanados de cobre interno de alta pureza, laminaciones magnéticas de grueso calibre y carcasas de resina termoestable de primera calidad para evitar descargas disruptivas bajo estrés térmico. Junto con seis bujías de iridio de hilo fino, el kit garantiza una resistencia a la ionización ultrabaja, una mayor energía del núcleo de chispa y una resistencia a la erosión excepcional bajo presiones elevadas en el cilindro.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW Z4 sDrive35i 2012-2016 (3.0L 6 cilindros en línea turbo, E89)
• BMW Z4 sDrive35is 2012-2016 (3.0L 6 cilindros en línea turbo, E89)
• Modelos BMW Z4 2012-2016 de 3.0L y 6 cilindros en línea

El estándar de precisión BMW

Diseñados con las tolerancias exactas de Baviera, estos componentes de encendido de reemplazo directo se integran perfectamente con la DME de Bosch/Siemens sin activar códigos de error de encendido falsos ni luces de verificación del motor, garantizando la fiabilidad de arranque en frío de fábrica y una entrega de potencia suave a altas revoluciones.