Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW Z4 (2003-2005) 3.0L
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Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para BMW Z4 2003-2005
Restauración completa del encendido: Restaura el voltaje máximo del encendido secundario y resuelve los fallos de encendido de cilindro a altas RPM en los seis cilindros de la plataforma de motor M54B30.
El desglose de la bobina de encendido original del Z4
Las botas de las bobinas de encendido de fábrica y el aislamiento epoxi en el chasis E85 se degradan con el tiempo debido a los severos ciclos térmicos dentro del hueco de la culata del M54. Esta acumulación crónica de calor provoca una ruptura dieléctrica, microarcos y huellas de carbón a lo largo del aislante de la bujía. Combinado con bobinados de cobre envejecidos que sufren una mayor resistencia interna, el sistema original suele perder energía de chispa bajo carga pesada, lo que activa los códigos de fallo de encendido del DME y un ralentí inestable.
La solución de ingeniería
Este kit de repuesto combina seis paquetes de bobinas mejoradas que cuentan con bobinados de cobre electrolítico de alta conductividad con seis bujías de iridio de calibración de precisión. Las bobinas utilizan un encapsulado epoxi de alta rigidez dieléctrica y carcasas termoplásticas reforzadas para resistir la fatiga térmica y evitar fugas de voltaje. Al combinarse con electrodos centrales de iridio de alambre ultrafino, el sistema reduce el voltaje de disparo requerido, acelera la propagación del frente de llama y proporciona una estabilidad de combustión constante a altas RPM.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | BMW Z4 2003-2005 |
| Motor / Chasis | M54B30 (3.0L 6 en línea) / E85 |
| Potencia original | 225 hp / 214 lb-pie (aprox.) |
| Número de pieza | UF515, UF-515, UF522, UF-522 |
Compatibilidad
- BMW Z4 3.0i Roadster 2003 (E85 / 3.0L L6 M54B30)
- BMW Z4 3.0i Roadster 2004 (E85 / 3.0L L6 M54B30)
- BMW Z4 3.0i Roadster 2005 (E85 / 3.0L L6 M54B30)
El estándar de precisión de BMW
Diseñado para cumplir con los estrictos parámetros europeos OBD-II, este conjunto de reemplazo directo ofrece una integración perfecta con el DME, sin luces de "check engine" y con una estabilidad de ralentí suave en todo el rango de potencia.
Mueble
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Garantía
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