Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW X5 (2013-2016) 3.0L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para BMW X5 2013-2016

Función: Reemplaza las bobinas de encendido de fábrica degradadas y las bujías sucias para restaurar la sincronización precisa de la combustión, eliminar fallos de encendido bajo carga alta y suavizar el ralentí irregular en motores de seis cilindros en línea turbo de 3.0 L.

Desglose de la bobina de encendido N55 de serie

El entorno de inducción forzada del motor N55 de 3.0 L somete a las bobinas de encendido montadas en la culata a intensos ciclos térmicos y altas presiones en los cilindros. Con el tiempo, las carcasas de las bobinas originales sufren una ruptura dieléctrica y microfisuras en los devanados de cobre primarios/secundarios, lo que provoca fugas de energía de chispa, vacilaciones bajo presión y arranques en frío bruscos. Los electrodos de las bujías estándar también ensanchan su separación rápidamente debido a las temperaturas sostenidas y elevadas de la cámara de combustión, lo que aumenta la resistencia eléctrica y acelera el fallo prematuro de la bobina.

La solución de ingeniería

Este completo kit de servicio de encendido cuenta con ensamblajes de bobina sobre bujía de alta resistencia, diseñados con devanados de cobre de alta conductividad, botas de silicona reforzadas y blindaje epóxico resistente al calor para evitar fugas de voltaje. Junto con bujías de iridio de hilo fino que requieren un menor voltaje de disparo mientras mantienen una estabilidad térmica superior, este paquete proporciona un arco de chispa denso y constante en todo el rango de revoluciones. Los terminales de cuchilla de ajuste directo garantizan una instalación "plug-and-play" sin necesidad de modificar el mazo de cables.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2013 BMW X5 xDrive35i 3.0 L L6 (E70)
• 2014 BMW X5 sDrive35i / xDrive35i 3.0 L L6 (F15)
• 2015 BMW X5 sDrive35i / xDrive35i 3.0 L L6 (F15)
• 2016 BMW X5 sDrive35i / xDrive35i 3.0 L L6 (F15)

El estándar de precisión BMW

Diseñado con precisión para cumplir con las estrictas tolerancias de diagnóstico europeas OBD-II, este sistema de encendido garantiza una atomización completa del combustible, evitando códigos de activación de luz de motor (CEL) y preservando la eficiencia del convertidor catalítico en condiciones de conducción exigentes.