Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW X5 (2003-2006) 3.0L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para BMW X5 2003-2006

Restaura la integridad del encendido principal y la eficiencia de combustión en los seis cilindros de las plataformas E53 con motor M54 que experimentan fallos de encendido intermitentes o una degradación de la energía de la chispa.

La debilidad de degradación térmica del X5 original

Las bobinas de encendido de fábrica del X5 E53 se asientan profundamente dentro de los pozos de las bujías de la culata, sometiendo las carcasas de las bobinas y el aislamiento de encapsulado a ciclos térmicos continuos severos. Con el tiempo, la acumulación de calor compromete el aislamiento del bobinado interno, lo que provoca una ruptura dieléctrica secundaria, fugas de alto voltaje y fallos de encendido no registrados en condiciones de carga alta. Simultáneamente, las bujías de fábrica estándar experimentan una erosión de los electrodos que ensancha las separaciones de la bujía, aumentando la resistencia y sobrecargando el sistema de encendido.

La solución de ingeniería

Este kit de encendido combina seis conjuntos de bobina sobre bujía de alta resistencia con bujías de iridio de hilo fino de alta eficiencia. Cada bobina utiliza bobinados internos de cobre de alta conductividad encapsulados en epoxi dieléctrico de alta calidad, aislando contra fallos térmicos y arcos eléctricos. Los terminales de cuchilla con perfil de fábrica garantizan una baja resistencia eléctrica directamente desde el arnés del motor. Combinado con bujías de iridio, el kit ofrece un crecimiento inmediato del núcleo de llama, voltajes de disparo requeridos más bajos y una combustión estable en toda la banda de RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW X5 3.0i 2003 (3.0L L6 Gasolina)
• BMW X5 3.0i 2004 (3.0L L6 Gasolina)
• BMW X5 3.0i 2005 (3.0L L6 Gasolina)
• BMW X5 3.0i 2006 (3.0L L6 Gasolina)

El estándar de precisión de BMW

Calibrado específicamente según las especificaciones de tiempo de permanencia DME de Bosch/Siemens OEM, este sistema de encendido garantiza una coincidencia de resistencia correcta de fábrica, una estabilización suave del ralentí y una combustión limpia sin activar códigos fantasma ni luces de revisión del motor.