Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW X1 (2016-2018) 2.0L

$111.95

Envío calculado al finalizar la compra.

Pago totalmente seguro
Con la confianza de miles de personas
Calificado y revisado

¿Lo quieres pronto ? Haz tu pedido antes de

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Termina el {{ end_date }}"

Compre con seguridad

Asegure su experiencia de compra con varios métodos de pago seguros y confiables.

Compra segura con nosotros

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para BMW X1 2016-2018

Función principal: Restaura el rendimiento del encendido secundario de fábrica y la combustión estable en los cuatro cilindros al reemplazar las unidades de bobina sobre bujía desgastadas y las bujías erosionadas.

El desglose térmico y dieléctrico original del F48

Los motores BMW turboalimentados de inyección directa modernos someten a los componentes de encendido a ciclos térmicos extremos y presiones de cilindro elevadas. Con el tiempo, los conjuntos de bobina sobre bujía de fábrica sufren degradación de la resina dieléctrica, microfisuras en los devanados de cobre primarios y secundarios, y corrosión de los terminales. Junto con la erosión de los electrodos de las bujías estándar bajo presión, esta fatiga térmica provoca fallos de encendido, ralentí errático, vacilaciones en el arranque en frío y códigos de error almacenados en la DME.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio de encendido integral elimina la degradación de la chispa mediante la integración de devanados de cobre internos de alta resistencia encapsulados en resina epoxi dieléctrica de alto grado para aislar contra la acumulación de calor bajo el capó. Junto con bujías de punta de iridio de hilo fino, el sistema reduce el voltaje de disparo requerido, evita el soplado de chispa bajo presión y asegura una propagación de llama uniforme mediante conexiones de terminal de pala de ajuste directo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad	BMW X1 2016-2018 (4 cilindros)
Motor / Chasis	B46/B48 2.0L Turbo / F48
Potencia original	228 hp / 258 lb-pie (aprox.)
Número de pieza / Intercambio	UF667, UF-667
Contenido del kit	4 bobinas de encendido, 4 bujías de iridio

Compatibilidad

2016 BMW X1 sDrive28i / xDrive28i 2.0L L4 Turbo (F48)
2017 BMW X1 sDrive28i / xDrive28i 2.0L L4 Turbo (F48)
2018 BMW X1 sDrive28i / xDrive28i 2.0L L4 Turbo (F48)

El estándar de precisión de BMW

Diseñado según las tolerancias de resistencia exactas de la DME bávara, este kit de encendido de ajuste directo garantiza una retroalimentación de señal precisa, el inicio rápido del núcleo de la llama y una combustión limpia sin activar la luz de verificación del motor (CEL) o adaptaciones de ralentí inestable.