Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW Serie 7 (1996-2001) 4.4L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para BMW Serie 7 1996-2001

Qué hace o para quién es: Proporciona un voltaje secundario de alto rendimiento y una propagación de chispa optimizada para restaurar la máxima eficiencia de combustión en los ocho cilindros del motor V8 M62 de 4.4L.

El desglose del encendido original del E38

Tras ciclos térmicos prolongados, los conjuntos de bobina sobre bujía de fábrica en el chasis E38 sufren una ruptura dieléctrica dentro del encapsulado de epoxi interno y los bobinados de cobre secundarios. El calor sostenido del compartimento del motor generado por el M62 de 4.4L degrada los sellos de goma, facilitando un arco voltaico de alta tensión hacia la culata en lugar de a través del espacio de la bujía. Simultáneamente, los electrodos de las bujías envejecidas experimentan un ensanchamiento severo de la abertura y erosión, aumentando drásticamente la carga de la bobina y causando fallos de encendido, vacilaciones bajo carga y un ralentí irregular.

La solución de ingeniería

Este kit de reemplazo directo combina ocho bobinas de encendido de alto rendimiento con bujías de iridio de hilo fino soldadas con láser. Las bobinas cuentan con devanados primarios y secundarios de cobre internos duraderos, revestidos en carcasas de termoplástico de alta temperatura para evitar fallos térmicos e interferencias eléctricas. Las bujías de iridio a juego ofrecen una conductividad térmica superior y una menor demanda de voltaje de encendido, resistiendo la erosión del electrodo y eliminando los efectos de enfriamiento para garantizar una expansión estable del núcleo de la llama.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 740i Base Sedan 4 puertas 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC de aspiración natural 1996-2001
• BMW 740iL Base Sedan 4 puertas 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC de aspiración natural 1996-2001

El calibre de precisión BMW

Diseñado con las tolerancias exactas del equipo original alemán, este kit de servicio de encendido evita los códigos de error de fallo de encendido OBD-II, protege los convertidores catalíticos posteriores del lavado de combustible no quemado y está diseñado para garantizar el funcionamiento del tren motriz sin vibraciones que se espera de la plataforma insignia E38.