Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW Serie 3 (2012-2018) 2.0L

Kit de servicio de encendido de ajuste directo para BMW Serie 3 2012-2018

Función principal: Restaura el tiempo de encendido de fábrica, elimina el soplado de chispa a altas presiones de sobrealimentación y resuelve el ralentí errático mediante la sustitución de bobinas de encendido desgastadas y bujías degradadas por conjuntos de bobinas de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio de hilo fino.

El fallo del sistema de encendido de fábrica del Serie 3

Las bobinas de fábrica en los motores turboalimentados N20 y N26 de 2.0L soportan ciclos térmicos extremos al estar atrapadas bajo la cubierta acústica del motor. Con el tiempo, la acumulación de calor degrada la resina epoxi interna y el aislamiento alrededor de los bobinados de cobre primarios y secundarios. Esto provoca picos de resistencia interna, microarcos y fallos de encendido a altas revoluciones bajo presión de sobrealimentación. Además, las bujías estándar se erosionan en el electrodo de masa, lo que aumenta la separación de la bujía y obliga a la bobina a absorber una corriente excesiva, provocando fallos de conducción y códigos CEL como del P0300 al P0304.

La solución de ingeniería

Este kit integral proporciona 4 conjuntos de bobina sobre bujía (coil-on-plug) adaptados, diseñados con bobinados de cobre de alta conductividad y capuchones de elastómero resistentes al calor que evitan la ruptura dieléctrica. Combinado con 4 bujías de iridio soldadas por láser, el conjunto garantiza un núcleo de chispa concentrado y estable incluso bajo presiones de sobrealimentación máximas. El electrodo central de iridio de hilo fino resiste la ablación térmica y la acumulación de carbonilla, manteniendo una tolerancia de separación precisa y una combustión suave en todo el rango de RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW Serie 3 2012-2018 (320i, 320i xDrive, 328i, 328i xDrive) 2.0L Turbo 4 cilindros

El estándar de precisión de BMW

Diseñado para cumplir con las estrictas tolerancias de resistencia y comunicación OBD-II europeas, este kit de encendido de ajuste directo garantiza la ausencia de activaciones del modo de emergencia (limp mode) inducidas por fallos de encendido, arranques en frío instantáneos y una entrega de potencia ininterrumpida.