Bobina de encendido y bujías de iridio para BMW Serie 3 (1991-1995) 2.5L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujías de iridio para BMW Serie 3 1991-1995

Función: El kit de bobina de encendido y bujías de iridio restaura la energía de chispa de fábrica y la sincronización precisa de la combustión en los BMW Serie 3 1991-1995 para eliminar vacilaciones, resolver fallos de encendido en los cilindros y estabilizar la calidad del ralentí.

Análisis del encendido original del BMW Serie 3

Las bobinas de encendido de fábrica en la plataforma E36 soportan ciclos térmicos intensos al estar ubicadas profundamente dentro de la tapa de válvulas de la culata. Tras décadas de funcionamiento, la absorción de calor degrada el epoxi de sellado interno, lo que provoca microfisuras en los devanados de cobre primarios y secundarios. Simultáneamente, las botas de silicona de fábrica de las bujías se endurecen y desarrollan fallos dieléctricos, lo que permite que el arco de alto voltaje se produzca directamente hacia la culata en lugar de a través de la separación de la bujía. Cuando se combina con bujías convencionales desgastadas, la alta resistencia eléctrica resultante estresa los transistores de salida de la DME, produciendo vacilaciones bajo carga, una mala atomización del combustible y emisiones de hidrocarburos no quemados.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio de encendido integral reemplaza las seis unidades de bobina sobre bujía por componentes mejorados diseñados para superar la durabilidad del equipo original (OEM). Cada bobina de encendido cuenta con laminaciones de núcleo magnético de alta calidad y devanados de alambre de cobre resistentes al calor, aislados mediante epoxi infundido al vacío para evitar el seguimiento de voltaje interno. Las botas de silicona de alta temperatura proporcionan una resistencia dieléctrica continua contra la descarga a tierra. Las bujías de iridio incluidas utilizan electrodos centrales de alambre fino soldados con láser, lo que requiere un voltaje de encendido significativamente menor para salvar la separación bajo altas presiones de cilindro, a la vez que resisten la acumulación de carbono y la erosión del electrodo en temperaturas de funcionamiento extremas.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 325i Sedan (E36) 1991-1995 2.5L I6 (M50B25 / M50B25TU)
• BMW 325is Coupe (E36) 1992-1995 2.5L I6 (M50B25 / M50B25TU)
• BMW 325i Convertible (E36) 1993-1995 2.5L I6 (M50B25TU)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Serie 3 E36?
Sí, es un ajuste directo para el BMW Serie 3 1991-1995 equipado con el motor de seis cilindros en línea M50B25 de 2.5L.

¿Requieren las bujías de iridio ajustar la separación (gap) antes de la instalación?
Las bujías vienen preajustadas según las especificaciones de fábrica; inspeccione siempre la separación antes de enroscarlas y evite hacer palanca contra la delicada punta de iridio.

El estándar de precisión BMW

Fabricado para cumplir con estrictas tolerancias de encendido europeas, este paquete de reemplazo directo se integra perfectamente con la gestión del motor DME de fábrica, asegurando tiempos de carga equilibrados, una combustión limpia en todos los cilindros y un fin definitivo a los códigos de error intermitentes por fallos de encendido.