Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi S3 (2000-2004) 1.8L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Audi S3 2000-2004

Paquete de encendido de repuesto de ajuste directo diseñado para eliminar los fallos de encendido inducidos por la sobrealimentación y restaurar la sincronización precisa de la combustión en toda la banda de potencia del 1.8T 20V.

Degradación térmica del motor 1.8T original del S3

El compartimento del motor transversal del chasis 8L somete a las bobinas de encendido de fábrica a una intensa radiación térmica proveniente del turbocompresor y del colector de escape montados en la parte superior. Con el tiempo, la acumulación de calor degrada el encapsulado epoxi interno y descompone los bobinados de cobre primarios y secundarios, lo que provoca fallos dieléctricos y la extinción de la chispa bajo la presión máxima del colector. Las bujías de fábrica desgastadas agravan este problema al erosionar las distancias entre electrodos, lo que ejerce una tensión eléctrica excesiva sobre los circuitos del controlador de la bobina y provoca vacilaciones bajo carga.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio combina conjuntos de bobinas de alta rigidez dieléctrica con bujías de iridio de hilo fino para una máxima fiabilidad del encendido. Las bobinas cuentan con bobinados internos de cobre de alta calidad, carcasas termoplásticas duraderas y capuchones de silicona resistentes al calor con conectores de terminal de pala de ajuste directo. Junto con los electrodos centrales de iridio de hilo fino que minimizan el voltaje de encendido requerido, este sistema garantiza un arco concentrado y estable en todos los niveles de sobrealimentación, evitando la formación de depósitos de carbono y el lavado de combustible sin quemar.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Audi S3 Base Hatchback 2000-2004 (8L) - 1.8L Turboalimentado 20V I4 (Códigos de motor APY, AMK, BAM)

El estándar de ingeniería de Audi

Construidos según las tolerancias de resistencia eléctrica de fábrica, estos componentes de encendido se integran perfectamente con la gestión de motor Bosch Motronic ME7 para ayudar a garantizar la ausencia de testigos de avería, una estabilización suave del ralentí y una respuesta rápida en arranques en frío.