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Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi Allroad (2001-2002) 2.7L



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Kit de bobinas de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Audi Allroad 2001-2002

Función: El kit de bobinas de encendido y bujías de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica deteriorados en el Audi Allroad 2001-2002 para eliminar los fallos de encendido en los cilindros, restaurar la eficiencia de la combustión y estabilizar el ralentí con alta presión de sobrealimentación.

El problema de degradación térmica del Audi Allroad de serie

El motor V6 biturbo de 2.7L en el chasis C5 funciona notoriamente caliente debido a su diseño compacto y a la acumulación de calor del turbo. Con el tiempo, las temperaturas del compartimento del motor provocan microfisuras en la resina epoxi de la bobina de encendido de fábrica y agrietan las botas de silicona internas. A medida que el aislamiento dieléctrico se degrada, el alto voltaje secundario se fuga hacia la culata en lugar de saltar el espacio de la bujía. Combinado con bujías de cobre estándar o de platino desgastadas que sufren erosión en el electrodo, el encendido de fábrica no puede mantener la chispa bajo una sobrealimentación de más de 10 PSI, lo que resulta en códigos de falla (DTC) de P0300 a P0306 y una respuesta del acelerador lenta.

La solución de ingeniería

Este paquete de actualización restaura la potencia de encendido utilizando bobinas tipo lápiz reforzadas, envueltas con bobinados de cobre de alta conductividad y selladas con resina dieléctrica de alta calidad para detener el arco voltaico. Combinado con bujías de electrodo central de iridio de hilo fino, el sistema reduce significativamente el voltaje de ionización requerido mientras proyecta un núcleo de llama concentrado y duradero. La aleación de iridio soldada con láser resiste la erosión térmica, el desgaste del electrodo y la acumulación de carbón bajo mezclas aire-combustible ricas en motores biturbo, proporcionando un ralentí estable y una respuesta de sobrealimentación transitoria rápida en toda la banda de operación del 2.7L APB.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Audi Allroad 2001-2002
Motor / Chasis V6 Biturbo 2.7L (APB) / C5
Potencia de serie 250 hp / 258 lb-pie
Reemplaza pieza OEM N.º 88921389, UF290, UF290T, KIN133699TOP

Compatibilidad

  • Audi Allroad Quattro Base Wagon 4 puertas 2.7L 2671CC V6 DOHC turboalimentado 2001
  • Audi Allroad Quattro Base Wagon 4 puertas 2.7L 2671CC V6 DOHC turboalimentado 2002

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Allroad C5?
Sí, este es un ajuste directo para el Audi Allroad 2001-2002 equipado con el motor 2.7L APB.

¿Las bujías de iridio vienen calibradas para operación turbo?
Sí, vienen calibradas según las especificaciones de fábrica, aunque se recomienda verificar que tengan una apertura constante de 0.028 pulgadas antes de la instalación.

El estándar de precisión de Audi

Calibrados específicamente para las tolerancias de diagnóstico OBD-II europeas, estos componentes mantienen valores de resistencia primaria y secundaria precisos para ayudar a garantizar un control de tiempo de carga (dwell) adecuado de la ECU sin activar códigos de falla falsos ni luces de verificación de motor.




Mueble

Hacer

Audi

Tamaño del motor

  • 2.7L

Año

  • 2001
  • 2002

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi Allroad (2001-2002) 2.7L

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