Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi A6 (2009-2018) 3.0L

Kit de encendido de alto rendimiento de ajuste directo para Audi A6 2009-2018

Función: Restaura la continuidad de la chispa de alto voltaje y elimina los fallos de encendido del cilindro en todo el rango de revoluciones mediante el reemplazo de los paquetes de bobinas de encendido originales degradados y las bujías desgastadas.

El colapso térmico del A6 de fábrica y el fallo por arco secundario

El motor 3.0L TFSI sobrealimentado genera temperaturas extremas en la culata dentro del estrecho compartimento del motor. Con el tiempo, el aislamiento epóxico de la bobina de encendido original se endurece y presenta microfracturas, lo que permite que la corriente secundaria de alto voltaje salte en arco hacia la culata en lugar de hacia el electrodo de la bujía. Combinado con la erosión estándar del electrodo en las bujías de fábrica, esto provoca ralentí inestable, pérdida de chispa bajo carga alta, respuesta lenta del acelerador y códigos de diagnóstico de fallo de encendido (P0300-P0306).

La solución de ingeniería

Este kit completo de servicio de encendido incluye seis conjuntos de bobinas mejorados, fabricados con bobinados internos de cobre libre de oxígeno de primera calidad y carcasas dieléctricas reforzadas, diseñadas para resistir la degradación térmica y la perforación dieléctrica. Al combinarse con bujías de iridio de hilo fino, esta configuración mantiene un núcleo de llama estable bajo las presiones de sobrealimentación por inducción forzada, reduciendo los voltajes de disparo requeridos, estabilizando la calidad del ralentí y restaurando una respuesta del acelerador precisa en todas las condiciones de funcionamiento.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Audi A6 Quattro 3.0L V6 sobrealimentado 2009-2011 (C6)
• Audi A6 Quattro 3.0L V6 sobrealimentado 2012-2018 (C7 / C7.5)
• Números de pieza intercambiables: UF-529, 06E905115A, 06E905115B, 06E905115C, 06E905115D, 5C1688, 5C1846, 5C2121, IC609SB, PF6RQ

El estándar de precisión de Audi

Calibrados específicamente para las arquitecturas de gestión de motor Bosch y Simos, estos componentes de encendido proporcionan la impedancia exacta de fábrica para evitar falsos disparos de fallo de encendido, garantizar emisiones limpias y mantener un funcionamiento sin problemas ni testigos de avería encendidos durante aceleraciones fuertes.