Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi A6 (2008-2011) 2.8L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Audi A6 2008-2011

Reemplaza los componentes de encendido de fábrica degradados con bobinas de alta rigidez dieléctrica y bujías de iridio de hilo fino para eliminar fallos de encendido y restaurar la sincronización precisa de la combustión.

La degradación térmica del encendido de serie del C6

Las bobinas de encendido de fábrica en el motor EA837 de 2.8L del Audi C6 operan en un entorno cerrado de culata propenso a una intensa acumulación térmica. Con el tiempo, las altas temperaturas degradan el aislamiento de epoxi interno y la integridad del bobinado de cobre, lo que resulta en microarcos, deriva de la resistencia interna y caída de tensión secundaria bajo carga. Combinado con la erosión estándar de la separación de los electrodos de las bujías, esta degradación provoca tropiezos en el arranque en frío, ralentí irregular y la entrada de combustible sin quemar en el conducto de escape.

La solución de ingeniería

Este kit de revisión de encendido de 6 cilindros combina conjuntos de bobina sobre bujía de ajuste directo con bujías de iridio duraderas. Las bobinas de encendido utilizan devanados primarios y secundarios de cobre de primera calidad encapsulados en un compuesto de encapsulado resistente al calor para evitar la ruptura dieléctrica bajo ciclos térmicos continuos. Junto con las bujías de electrodo de iridio de hilo fino soldadas con láser, el sistema reduce el voltaje de disparo requerido, estabiliza el núcleo de la chispa y promueve una propagación eficiente del frente de llama en todo el rango de potencia.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Audi A6 2008-2011 2.8L V6 (Chasis: C6 / Typ 4F)
• Números de pieza de intercambio: UF529, UF-529, 06E905115D, 06E905115A, 06E905115B, 06E905115C, 06E905115E, 06E905115F, 5C1688, 5C1846, 5C2121, IC609SB, PFR6Q, PF6RQ

El estándar de precisión Audi

Los motores europeos de inyección directa exigen una entrega de chispa exacta para evitar códigos de falla de diagnóstico y mantener un funcionamiento suave. Este kit de encendido coincide con los parámetros de resistencia y tiempo de carga (dwell) originales (OEM), lo que garantiza arranques en frío confiables y cero luces de advertencia de motor (check engine).