Bobina de encendido y bujías de iridio para Audi A3 (1998-2004) 1.8L

Kit de bobina de encendido de ajuste directo y bujía de iridio para Audi A3 1998-2004

Función principal: Restaura el voltaje de encendido secundario de fábrica y la eficiencia de combustión en todos los cilindros para eliminar fallos de encendido, arranques en frío difíciles y ralentí inestable.

Degradación del encendido secundario del A3 original

El motor de 1.8L y 20 válvulas en el chasis 8L experimenta ciclos térmicos severos en los pozos de las bujías de la culata. Las bobinas de encendido de fábrica se deterioran con el tiempo debido a la degradación del aislamiento epóxico, la fatiga de los bobinados de cobre internos y el estrés térmico en los transistores internos. Simultáneamente, las bujías estándar de níquel o platino sufren una rápida erosión de los electrodos y el ensanchamiento de la apertura bajo presión y calor continuos, lo que genera una resistencia eléctrica excesiva. Esto provoca soplado de chispa, lavado por combustible sin quemar, catalizadores obstruidos y códigos de falla intermitentes de fallos de encendido multicilindro (P0300-P0304).

La solución de ingeniería

Este kit de encendido suministra ensamblajes de bobina sobre bujía de alta rigidez dieléctrica, diseñados con bobinados de cobre internos de alta densidad y capuchones reforzados para resistir la ruptura dieléctrica bajo cargas térmicas extremas. Combinado con electrodos centrales de punta de iridio de alambre ultrafino y electrodos de tierra de aleación de níquel, el sistema requiere un voltaje de disparo más bajo mientras produce un núcleo de chispa concentrado y estable. Los terminales de pala de ajuste directo y los conectores eléctricos con especificaciones OEM garantizan una comunicación de señal perfecta con la ECU Motronic sin atenuación de señal ni picos de resistencia.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Audi A3 (chasis 8L) 1.8L en línea de 4 cilindros 1998-2004
• Intercambio directo con números de referencia OEM: UF411, 06A905115
• Incluye 4 ensamblajes de bobina sobre bujía y 4 bujías de iridio

El estándar de precisión de Audi

Diseñado para cumplir con los estrictos parámetros de gestión de motores europeos, esta revisión del encendido garantiza el cumplimiento del tiempo de permanencia de fábrica y cero activaciones de CEL (luz de verificación de motor), manteniendo la sincronización precisa de la chispa y la entrega de potencia suave esperada de la ingeniería alemana.