Kit de separadores de rueda centrados en el buje para Porsche 911 Boxster Cayman (1997-2025) 15 mm

Kit de separadores de rueda centrados en el buje de 15 mm para ampliar el ancho de vía para Porsche 911, Boxster, Cayman (996, 997, 991, 992, 986, 987, 981) de 1997-2025

Función: El kit de separadores de rueda centrados en el buje de 15 mm amplía el ancho de vía total del eje en 30 mm en los coches deportivos Porsche de 1997-2025 para aumentar la estabilidad lateral, eliminar el hundimiento de las ruedas y optimizar el espacio libre de los neumáticos.

La limitación del desplazamiento (offset) de las ruedas de serie en Porsche 911, Boxster y Cayman

Las configuraciones de ruedas de fábrica de Porsche en los chasis 996, 997, 986 y 987 utilizan desplazamientos conservadores que dejan un espacio excesivo dentro de los pasos de rueda. Esta geometría interior limita el ancho de vía total, aumenta el balanceo de la carrocería en las transiciones dinámicas y restringe el espacio libre al instalar pinzas de freno de alto rendimiento sobredimensionadas o neumáticos de alto rendimiento más anchos. Además, los separadores universales baratos que no están centrados en el buje provocan una fuerte descentración de la rueda, vibraciones armónicas a alta velocidad y peligrosas cargas de corte en los pernos de rueda debido a un acoplamiento incorrecto del buje.

La solución de ingeniería

Este kit de separadores de 15 mm está mecanizado mediante CNC a partir de aluminio billet 7075-T6 de alta resistencia, lo que proporciona una resistencia a la fluencia y una resistencia al corte significativamente mayores que las aleaciones 6061 básicas. Las cavidades integradas para reducir el peso eliminan la masa rotacional no suspendida innecesaria sin comprometer la rigidez. Diseñado con precisión con un orificio central de 71,6 mm y un labio centrado en el buje según las especificaciones de fábrica, el kit garantiza la transferencia completa de la carga radial directamente al saliente del buje en lugar de depender únicamente de los sujetadores. Se acompaña de pernos de rueda extendidos de grado 10.9 estilo OEM para ayudar a asegurar el acoplamiento de la rosca según las especificaciones de fábrica.

Qué incluye

• Separadores de rueda centrados en el buje de 15 mm 7075-T6
• Pernos de rueda extendidos estilo OEM

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Porsche 911 (generaciones 996, 997, 991, 992)
• Porsche Boxster (generaciones 986, 987, 981)
• Porsche Cayman (generaciones 987, 981)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con los chasis 996, 997, 991, 992, 986, 987 y 981?

Sí, este kit está diseñado para coches deportivos Porsche de 1997-2025 con un patrón de pernos de 5x130 y un orificio de buje de 71,6 mm. Este kit no es compatible con el chasis Porsche Macan.

¿Qué especificaciones de par de apriete se deben utilizar durante la instalación?

Apriete los pernos extendidos incluidos según las especificaciones de fábrica de Porsche (normalmente de 96 a 118 lb-pie, dependiendo de la generación) usando una llave dinamométrica calibrada, y vuelva a comprobar el par de apriete después de 50 a 100 millas (80 a 160 km).

El estándar de precisión de Porsche

La geometría de la suspensión de los coches deportivos alemanes requiere tolerancias de mecanizado a nivel de micras para eliminar los desequilibrios armónicos a alta velocidad y preservar la respuesta comunicativa de la cremallera de dirección bajo frenadas intensas en circuito.