Kit de espaciadores de rueda centrados en el buje para Ferrari 488 F8 Roma (2015-2024) 15 mm

Kit de separadores de rueda de precisión centrados en el cubo de 15 mm para Ferrari 488, F8 y Roma (F142M / F169) de 2015-2024

¿Qué hace?: El kit de separadores de rueda centrados en el cubo de 15 mm ensancha la vía delantera y trasera en los Ferrari 488, F8 y Roma de 2015-2024 para eliminar el ajuste hundido de las ruedas, reducir el balanceo lateral de la carrocería y garantizar una holgura adecuada con la copa del rotor de carbono-cerámica sin vibraciones a alta velocidad.

Limitaciones del desplazamiento (offset) y la copa del freno de serie en los Ferrari 488, F8 y Roma

Los desplazamientos (offsets) de las ruedas de fábrica en los chasis F142M (488/F8) y F169 (Roma) se sitúan de forma conservadora hacia el interior para cumplir con las amplias tolerancias de carretera de fábrica. Esta geometría hacia adentro compromete la postura y limita el agarre mecánico lateral en curvas rápidas. Además, los separadores genéricos no tienen en cuenta la geometría frontal única de las copas de los rotores de freno de carbono-cerámica (CCM) Brembo de fábrica, que cuentan con huecos para pernos y pasadores de ubicación específicos. Instalar separadores de cara plana contra estas copas provoca un acoplamiento incorrecto, descentramiento rotacional, vibración en los frenos y peligrosas vibraciones en el cubo bajo frenadas de alta carga.

La solución de ingeniería

Fabricado en aluminio billet 7075 de alta resistencia, este kit de 15 mm proporciona una resistencia al corte excepcional con recortes específicos para ahorrar peso y reducir la masa rotacional no suspendida. Cada separador está mecanizado con precisión con un anillo de centrado en el cubo de 67.1 mm continuo y canales de alivio en la cara posterior diseñados específicamente para las copas de rotor de carbono-cerámica de Ferrari. Un acabado anodizado negro duro evita la corrosión galvánica contra los cubos de aluminio. El kit incluye pernos de rueda de competición negros extendidos de Grado 12.9, diseñados para resistir el límite elástico a la tracción y las tensiones térmicas generadas por el motor V8 biturbo F154.

Qué incluye

• 4 x Separadores de rueda centrados en el cubo de aluminio billet 7075 de 15 mm
• Pernos de competición negros extendidos de grado 12.9

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2015-2019 Ferrari 488 GTB / Spider
• 2018-2020 Ferrari 488 Pista / Pista Spider
• 2019-2023 Ferrari F8 Tributo / Spider
• 2020-2024 Ferrari Roma / Roma Spider

Preguntas frecuentes y advertencias de montaje

¿Es compatible con los chasis Ferrari F142M y F169?

Sí, es totalmente compatible con los Ferrari 488, F8 y Roma de 2015-2024 equipados con el motor F154 y configuraciones de rotor carbono-cerámico de fábrica de 5x114.3.

¿Qué especificación de torque se debe usar con los pernos de grado 12.9 incluidos?

Apriete los pernos extendidos de Grado 12.9 en seco según la especificación de fábrica (100 Nm / 74 lb-pie) en patrón de estrella y vuelva a apretar después de 50 a 100 millas (80 a 160 km) de uso.

El estándar de precisión Ferrari

Las configuraciones exóticas europeas de motor central y motor central-delantero exigen interfaces de cubo con precisión micrométrica; este kit de separadores preserva la geometría crítica de dirección, elimina la deflexión del cubo y garantiza una estabilidad libre de vibraciones bajo cargas de pista a alta velocidad.