Radiador de alto rendimiento para Chevy Impala El Camino Bel Air Caprice Chevelle Biscayne (1960-1968)

Radiador de aluminio de alta capacidad para Chevrolet Impala, El Camino, Bel Air, Caprice, Chevelle, Biscayne de 1960-1968 (Carrocerías A y B)

Reemplaza el restrictivo y envejecido radiador de latón de fábrica para reducir significativamente las temperaturas del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento durante cargas pesadas o conducción agresiva.

El cuello de botella térmico de los Chevrolet A-Body y B-Body de serie

Los sistemas de refrigeración de fábrica de los A-Body y B-Body de 1960-1968 utilizaban núcleos de latón y cobre anticuados que se deterioraban rápidamente tras décadas de ciclos térmicos. A medida que aumenta la potencia, especialmente en aplicaciones exigentes de Big Block Chevy (BBC) o Small Block Chevy (SBC) modificados, estos radiadores originales sufren un sobrecalentamiento severo. Los diseños de aletas más antiguos y espaciados carecen de la disipación térmica necesaria para las condiciones de tráfico modernas, lo que provoca peligrosos picos de temperatura del refrigerante, posibles fallas en la junta de la culata y una disminución general de la fiabilidad del motor. Además, los ventiladores de embrague mecánicos estándar consumen potencia parasitaria del cigüeñal y no proporcionan un flujo de aire adecuado al ralentí.

La solución de ingeniería

Esta mejora de refrigeración de alto rendimiento reforma por completo el sistema de gestión térmica para soportar cargas aumentadas. Construido con aluminio AA5052 de grado aeronáutico de primera calidad, el radiador presenta un diseño de núcleo de 3 filas brazado que expande la capacidad de refrigerante y el área de superficie, aumentando la eficiencia de refrigeración entre un 35% y un 45% sobre las unidades de serie. Los depósitos finales de 2 mm de espesor, soldados con TIG, eliminan el riesgo de fugas en las juntas comunes en los diseños engarzados más antiguos. Para maximizar la transferencia térmica, este kit integra una carcasa de ventilador de aluminio liviana emparejada con dos ventiladores eléctricos de bajo perfil de 12 pulgadas y 12 voltios, capaces de generar 1600 CFM totales. El kit de relé de interruptor térmico incluido regula con precisión las temperaturas del refrigerante, activando los ventiladores a 180 °F y desactivándolos a 165 °F, asegurando condiciones de funcionamiento consistentes. Las mejoras adicionales de durabilidad incluyen un cuello de llenado de aluminio billet mecanizado por CNC, una tapa grabada anodizada y un grifo de drenaje de latón estilo OEM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Bel Air 1963-1968 (Todos los motores)
• Chevrolet Biscayne 1963-1968 (Todos los motores)
• Chevrolet Caprice 1966-1968 (Todos los motores)
• Chevrolet Chevelle 1964-1967 (Todos los motores)
• Chevrolet El Camino 1964-1967 (Todos los motores)
• Chevrolet Impala 1963-1968 (Todos los motores)

El calibre del Chevrolet Muscle

Construido para soportar las exigentes cargas térmicas de los clásicos muscle cars de alta potencia, este sistema de radiador de ajuste exacto asegura que su Chevy antiguo conserve una potencia fiable y sin fugas y temperaturas constantes, ya sea al ralentí en una exhibición o conduciendo con fuerza en la calle.