Alternador de alto rendimiento para Dodge Magnum (2005-2007) 2.7L

Alternador de repuesto de alto amperaje de 300 A para Dodge Magnum (LX) 2005-2007

Función: El alternador de alto rendimiento de 300 amperios reemplaza la unidad de carga de bajo amperaje de fábrica del Dodge Magnum 2005-2007 para proporcionar una regulación de voltaje estable y evitar el colapso del sistema eléctrico bajo cargas auxiliares pesadas.

El déficit de carga del Dodge Magnum de serie

El sistema de carga de fábrica del chasis LX del Dodge Magnum utiliza un alternador original (OEM) con una capacidad de solo 140 a 160 amperios. Al utilizar amplificadores de audio auxiliares, ventiladores de refrigeración de alto rendimiento o compresores de suspensión neumática, los rectificadores de puente internos de serie se sobrecalientan. Esta saturación térmica provoca una caída de tensión hasta los 11.8 V en ralentí, lo que afecta al PCM, causa parpadeo en los faros, acelera la sulfatación de las placas de la batería y sobrecarga los diodos de fábrica.

La solución de ingeniería

Esta unidad de 300 amperios entrega más de 165 amperios en ralentí y alcanza un pico de 300 amperios a las RPM de operación. Bobinado a mano con tecnología de estator de horquilla de precisión y devanados de cobre puro de gran calibre, minimiza la resistencia interna. Los rectificadores de alta resistencia de 12 diodos y los rodamientos premium de alta temperatura soportan el estrés térmico de altas RPM, solucionando directamente los puntos de falla por sobrecalentamiento de las unidades originales, reemplazando a los modelos 04896803AA y 421000-0251.

¿Qué incluye?

• 1 alternador de alto rendimiento de 300 amperios

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge Magnum SE 2005 (2.7L V6)
• Dodge Magnum SE 2006 (2.7L V6)
• Dodge Magnum SE 2007 (2.7L V6)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Magnum LX?

Sí, es una pieza de montaje directo ("bolt-on") para el Dodge Magnum 2005-2007 equipado con el motor 2.7L EER V6. Esta unidad está configurada y montada específicamente para el motor 2.7L y no es compatible con los motores 3.5L V6, 5.7L HEMI o 6.1L SRT8.

¿Necesito actualizar el cableado con esta unidad de 300A?

Sí, se requiere una mejora eléctrica "Big 3" utilizando cableado de calibre 1/0 AWG desde el positivo del alternador a la batería, la tierra del motor y la tierra del chasis para soportar los 300 amperios sin una resistencia de línea excesiva.

El estándar Dodge Muscle

Construido en EE. UU. para soportar altas demandas eléctricas del mercado de accesorios, este alternador de alto rendimiento entrega una corriente estable incluso a máxima aceleración y evita la falta de voltaje en los accesorios modernos.