Sensor de oxígeno calentado (O2) para Rolls Royce Phantom (2004-2006) 6.7L

Sensor de oxígeno O2 calefactado Bosch de ajuste directo para Rolls Royce Phantom 2004-2006 (RR01)

Función: El sensor de oxígeno calefactado Bosch reemplaza los sensores de escape originales desgastados o defectuosos en el Rolls Royce Phantom 2004-2006 para restaurar el monitoreo adecuado de la relación aire/combustible en bucle cerrado y eliminar las luces de verificación del motor relacionadas con las emisiones.

Degradación del sensor original del Rolls Royce Phantom

Tras ciclos térmicos prolongados, los sensores lambda de fábrica en el motor de gran cilindrada 6.75L V12 sufren de envenenamiento del elemento sensor y deriva de la resistencia del circuito del calentador. A medida que el elemento de zirconia interno acumula depósitos de carbono y azufre derivados de la combustión, la respuesta de voltaje de la señal se ralentiza significativamente. Esta latencia activa códigos de diagnóstico de problemas (DTC) como respuesta lenta (P0133/P0153) o fallos en el circuito del calentador (P0135/P0155), lo que provoca que la unidad de control del motor recurra a mapas de seguridad de mezcla rica que ensucian las bujías, aumentan las emisiones y dañan los costosos convertidores catalíticos.

La solución de ingeniería

Diseñado según las especificaciones exactas del fabricante original (OEM), el sensor original Bosch 15366 cuenta con un elemento calefactor cerámico de acción rápida integrado que alcanza la temperatura de funcionamiento en segundos para una activación rápida. Alojado dentro de un tubo protector de acero inoxidable soldado con láser doble, el elemento sensor resiste el choque térmico y la contaminación por gases de escape. Fabricado con mazos de cables sellados de fábrica con conexión directa que coinciden con el número de pieza OEM 11787512973, proporciona una transferencia de señal en milivoltios sin ruido directamente a la DME sin necesidad de cortes, empalmes ni variaciones de resistencia.

Contenido del paquete

• 1x Sensor de oxígeno calefactado de 4 cables Bosch 15366

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2004 Rolls Royce Phantom Base 6.75L V12 (N73B68)
• 2005 Rolls Royce Phantom Base 6.75L V12 (N73B68)
• 2006 Rolls Royce Phantom Base 6.75L V12 (N73B68)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Phantom RR01?

Sí, es un ajuste directo para el Rolls Royce Phantom 2004-2006 equipado con el motor N73B68.

¿Necesito restablecer las adaptaciones de la ECU después del reemplazo?

Sí, es necesario utilizar un escáner de diagnóstico OBD-II para borrar los códigos de falla existentes y restablecer las adaptaciones de compensación de combustible a corto y largo plazo almacenadas, para que la DME se calibre inmediatamente con el nuevo sensor.

El calibre de Rolls Royce

La ingeniería de precisión del motor V12 derivado de BMW exige una retroalimentación estequiométrica exacta; reemplazar las sondas lambda desgastadas garantiza una estabilidad de ralentí impecable, una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento fluido sin luces de verificación del motor.