Chip de rendimiento de etapa 1 para Ford F-150 y F-250 (1996-2026) | Desbloquea tu potencia

Despierte a su caballo de batalla: La mejora definitiva para la Serie F

Compró una Serie F porque necesita un camión que trabaje tan duro como usted. Ya sea que transporte madera al lugar de trabajo en una F-150 o remolque una quinta rueda con su F-250 Super Duty, sabe que estos camiones están "Built Ford Tough" (fabricados con la robustez de Ford). Pero seamos honestos: la configuración de fábrica deja mucho que desear.

¿Su 5.4L Triton se siente lento al arrancar? ¿Su EcoBoost sufre de retraso en el pedal? ¿O tal vez su 6.7L Power Stroke está consumiendo diésel más rápido de lo que le gustaría? La fábrica desajusta su motor para complacer al conductor "promedio", dejando un potencial masivo sobre la mesa.

El módulo OBDII de chip de rendimiento Stage 1 es la solución. Optimiza de forma segura su relación aire/combustible, el tiempo de encendido y los puntos de cambio de la transmisión para darle a su camión la potencia a bajas revoluciones y la eficiencia en carretera para las que fue construido.

Por qué su F-150 o F-250 necesita este chip

Deje de conformarse con "suficientemente bueno". Transforme su experiencia de conducción diaria y de remolque con un módulo diseñado específicamente para las exigencias pesadas de los camiones Ford.

• Detenga el consumo de combustible: Los camiones de la Serie F son sedientos. Al optimizar sus mapas de combustible, puede ganar hasta +4 MPG (los resultados varían según el vehículo, el combustible y los hábitos de conducción). Eso es dinero de vuelta en su bolsillo cada vez que llena ese tanque de 36 galones.
• Autoridad de remolque: Obtenga hasta +19.1 ft·lbs de torque exactamente donde lo necesita: en el rango de RPM bajas a medias. Arrastre remolques, botes y equipos con menos cambios de marcha y menos esfuerzo.
• Desbloquee caballos de fuerza: Agregue hasta +20HP para una fusión y potencia de adelantamiento seguras, incluso cuando está completamente cargado.
• Solucione el "pedal muerto": Los aceleradores electrónicos pueden tener retraso. Este chip agudiza el procesamiento de señales para una respuesta del acelerador hasta un 50% más rápida.
• Proteja su motor: Una combustión optimizada significa una quema más limpia, una marcha en ralentí más suave y menos estrés para el motor durante la vida útil de su camión.

Compatibilidad del vehículo (1996 - Presente)

Este módulo es 100% Plug-n-Play para todos los camiones Ford de la Serie F desde 1996 hasta el año del modelo actual. Programamos el chip a medida para su familia de motores específica.

Funciona con todos los motores F-150 y Super Duty:

• Los clásicos: 4.6L, 5.4L Triton V8 y 4.2L V6.
• Músculo moderno: 5.0L Coyote V8 y 7.3L "Godzilla" Gas V8.
• EcoBoost: 2.7L y 3.5L Twin-Turbo V6 (Optimiza las curvas de impulso y combustible).
• Power Stroke Diésel: Diéseles 6.0L, 6.4L, 6.7L y 7.3L (Enormes ganancias de torque).
• Compatible con modelos 2WD, 4WD, FX4 y Raptor.

Instalación en minutos – Sin necesidad de grasa

No necesita abrir el capó ni ensuciarse las manos. Esta es una verdadera solución plug-and-play.

1. Localice su puerto OBDII (debajo del tablero, generalmente cerca de la palanca de apertura del capó).
2. Conecte el módulo Stage 1.
3. Encienda su camión y conduzca. El módulo aprende sus hábitos de conducción específicos durante las siguientes 100 millas para crear un mapa personalizado para su vehículo.

Seguro para la garantía: Sabemos que valora su garantía. Este módulo no reprograma su ECU de forma permanente. Para volver a la configuración de fábrica, simplemente desconéctelo. Está protegido por la Ley de Garantía Magnuson Moss.

Preguntas frecuentes

Remolco una casa rodante. ¿Ayudará esto en las colinas?

Absolutamente. Esta es una de las razones más comunes por las que los propietarios de la Serie F compran nuestro chip. El torque adicional y los puntos de cambio mejorados ayudan a mantener las marchas por más tiempo y a subir pendientes sin que el motor se fuerce.

¿Funcionará en mi F-150 elevada?

Sí. Los neumáticos más grandes añaden peso y masa rotacional, lo que mata el rendimiento. Este chip ayuda a recuperar ese "brío" perdido y corrige los patrones de cambio para la carga más pesada.

¿Es esto solo una resistencia barata?

No. Una resistencia solo cambia la lectura de un solo sensor. El chip de rendimiento Stage 1 es una computadora OBDII sofisticada que se comunica activamente con la ECU de su Ford para optimizar los mapas de rendimiento de manera segura.

¿Funciona con la transmisión de 10 velocidades?

Sí. Es compatible con las transmisiones automáticas antiguas de 4/6 velocidades y las nuevas de 10 velocidades, ayudando a suavizar los cambios bruscos.