Múltiple de colector con brida para motor turbo DOHC de 2.4L de Scion xB (2008-2015)

Múltiple de turbo de alto flujo T3/T4 para Toyota y Scion 2AZ-FE 2.4L

¿Para quién es esto? Diseñado específicamente para propietarios de Scion y Toyota que utilizan el motor 2AZ-FE 2.4L y que están listos para pasar de una configuración de aspiración natural a una configuración de turbocompresor de alto rendimiento para uso en la calle o en la pista.

El techo de la aspiración natural: Pisás el acelerador de tu [Nombre del motor] y la entrega de potencia se siente lineal pero limitada. El restrictivo múltiple de fundición de fábrica fue diseñado para la economía de combustible y el funcionamiento silencioso, no para las altas velocidades de escape requeridas para la inducción forzada. Forzar el impulso a través de un múltiple original o genérico tipo "log" crea una contrapresión masiva y una acumulación de calor, lo que puede provocar el agrietamiento del múltiple y una pérdida significativa de la potencia potencial.

La solución de ingeniería: Diseñamos este múltiple de turbo con brida T3/T4 para liberar el verdadero potencial de la plataforma 2AZ-FE. Al utilizar tuberías dobladas con mandril mecanizadas por CNC y acero inoxidable T-304 soldado con TIG, este múltiple proporciona una ruta suave y de alta velocidad para que los gases de escape lleguen a su turbocompresor. Cuenta con una brida dedicada para wastegate externa de 35 mm/38 mm, lo que permite un control preciso del impulso que las configuraciones de wastegate interna simplemente no pueden igualar.

La ventaja comparativa: por qué esto supera a la competencia

• Máxima eficiencia de flujo: Cuenta con una brida de turbo híbrida T3 y T3/T4 estándar, optimizada para los turbocompresores de posventa más populares para ofrecer una respuesta inmediata y potencia en la parte alta del rango de revoluciones.
• Metalurgia Premium: Construido con acero inoxidable pulido T-304, que ofrece una resistencia superior al calor y una integridad estructural en comparación con el acero aluminizado o T409 más económico que a menudo se deforma bajo las temperaturas extremas de un sistema turbo.
• Durabilidad estructural: Las bridas soldadas con TIG y los tubos doblados con mandril aseguran un sellado sin fugas y resistencia contra el agrietamiento inducido por vibraciones común en los múltiples de posventa de menor calidad.

Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• 2005-2010 Scion tC (2AZ-FE 2.4L DOHC l4)
• 2008-2015 Scion xB (2AZ-FE 2.4L DOHC l4)
• 2002-2009 Toyota Camry (2AZ-FE 2.4L DOHC l4)
• 2004-2008 Toyota RAV4 (2AZ-FE 2.4L DOHC l4)
• 2002-2008 Toyota Solara (2AZ-FE 2.4L DOHC l4)

Configuración de Intercambio:

BRIDA T3/T4, MÚLTIPLE DE TURBO 2AZ-FE, PUERTO DE WASTEGATE DE 35MM-38MM, ACERO INOXIDABLE T-304

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este múltiple está diseñado para ser la columna vertebral de su construcción turbo, proporcionando la fiabilidad y las características de flujo necesarias para aplicaciones de alto impulso. Respaldado por expertos automotrices reales y envío rápido para que su proyecto esté en marcha más rápido.