Tubo intermedio de escape para BMW S1000RR (2017-2018)

Tubo intermedio de escape de acero inoxidable de alto flujo para BMW S1000RR (K46) 2017-2018

Tubo de unión intermedio de ajuste directo diseñado para eliminar el resonador de fábrica restrictivo, reduciendo la contrapresión y optimizando el barrido de los gases de escape para el motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc.

El cuello de botella del escape de serie de la S1000RR

La configuración de escape de fábrica de la BMW S1000RR 2017-2018 está muy comprometida por la voluminosa caja del resonador OEM, necesaria para cumplir con la normativa Euro 4 sobre ruido y emisiones. Este conjunto de acero de gran calibre crea una importante turbulencia interna y contrapresión, lo que impide que el motor K46 alcance su máxima eficiencia volumétrica. Además, la enorme masa térmica de la unidad de serie retiene un calor excesivo, lo que contribuye a aumentar las temperaturas ambiente cerca de los componentes de la suspensión trasera y la caja de cambios. Esta acumulación de calor puede provocar un rendimiento inconsistente durante sesiones intensas en pista o una conducción agresiva en carretera.

La solución de ingeniería

Este tubo de unión intermedio está diseñado con precisión en acero inoxidable de alta resistencia con una superficie pulida para proporcionar la máxima durabilidad contra ciclos de calor extremos y corrosión. Al reemplazar la pesada sección intermedia de fábrica, proporciona una trayectoria recta que aumenta significativamente la velocidad de los gases de escape. El diámetro de salida de 51 mm (2.0 pulgadas) está específicamente dimensionado para acoplarse con silenciadores slip-on estándar del mercado de accesorios, mientras que las abrazaderas de 52-55 mm incluidas aseguran un sellado sin fugas. Además de las mejoras en el flujo, la reducción masiva del peso no suspendido mejora la agilidad de la moto y la relación potencia-peso general. La construcción de acero inoxidable de alta calidad garantiza que el tubo no se degradará ni agrietará bajo las tensiones vibratorias del funcionamiento a altas RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW S1000RR Base 2017
• BMW S1000RR Base 2018

El calibre de precisión de BMW

Para la plataforma K46, mantener la velocidad de los gases de escape es fundamental para la retención del par motor a medio régimen. Este tubo intermedio, centrado en la ingeniería, garantiza que su S1000RR respire de forma eficiente sin provocar los problemas de ajuste comunes con los kits universales. Es una mejora mecánica precisa para los pilotos que exigen un ahorro de peso y el perfil acústico característico de BMW a altas RPM sin los restrictivos deflectores de fábrica.