Colector de escape para Ford Explorer (1997-2010) 4.0L

Múltiples de Escape de Acero Inoxidable de Alto Flujo para Ford Explorer 1997-2001 (Cologne V6 / UN105)

Múltiples de escape de rendimiento de ajuste directo diseñados para reemplazar los restrictivos colectores de fábrica de hierro fundido, reduciendo la contrapresión del escape y disminuyendo las temperaturas del compartimento del motor.

El Cuello de Botella del Escape de la Explorer de Serie

Los colectores de escape de hierro fundido OEM en el motor 4.0L SOHC Cologne V6 son notoriamente propensos a agrietarse bajo estrés térmico y a restringir severamente la velocidad de los gases de escape. La fundición de fábrica de Ford se basa en conductos cortos y estrechos que crean una turbulencia y contrapresión significativas a pocos centímetros de los puertos de escape. Con el tiempo, los ciclos constantes de calor provocan fatiga estructural, lo que resulta en fugas de escape audibles, lecturas comprometidas del sensor de oxígeno y una eficiencia general reducida del motor. Además, la rugosidad inherente de la superficie del hierro fundido interrumpe la dinámica del flujo de aire fluido, robando al chasis UN105 un potencial de torque a bajas revoluciones esencial para remolcar cargas o navegar por terrenos todoterreno.

La Solución de Ingeniería

Estos colectores tubulares mejorados eliminan las restricciones de flujo de fábrica utilizando una construcción de acero inoxidable doblado con mandril. Con una entrada primaria de 1.50 pulgadas diseñada con precisión que se amplía a una salida de 2.0 pulgadas, el diseño acelera significativamente el barrido de escape y reduce la acumulación de calor en los cilindros. Las bridas de alta resistencia están mecanizadas por CNC para asegurar un sellado sin deformaciones contra la culata, mientras que las uniones soldadas TIG y MIG proporcionan una resistencia superior al agrietamiento inducido por el calor en comparación con los colectores de fundición OEM. Al optimizar los pulsos de escape, estos colectores producen una ganancia verificada de 5-10 caballos de fuerza y torque. Vienen equipados con dos ubicaciones de puerto EGR para mantener la compatibilidad con el sistema de emisiones e incluyen juntas y herrajes de repuesto de alta calidad para una reparación completa y sin fugas.

Especificaciones Técnicas

Compatibilidad

• Ford Explorer 1997 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 1998 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 1999 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2000 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2001 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2002 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2003 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2004 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2005 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2006 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2007 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2008 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2009 4.0L SOHC V6
• Ford Explorer 2010 4.0L SOHC V6

El Estándar SUV de Ford

Construidos para soportar las exigentes demandas de la plataforma Explorer, estos colectores de acero inoxidable restauran la capacidad de remolque confiable y la integridad estructural de su sistema de escape. Elimine las fugas crónicas de escape y optimice la eficiencia térmica de su motor 4.0L para una durabilidad confiable en viajes largos.