Cabezales de escape cortos para Ford F150 (2015-2022) 5.0L V8
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Múltiples de Escape Cortos de Alto Flujo para Ford F-150 2015-2020
Lo que hace: Diseñado para propietarios de F-150 con motor 5.0L que buscan eliminar las restricciones de barrido del escape para mejorar el torque a medio régimen y la respuesta del acelerador sin alterar la ubicación del catalizador de fábrica.
El Cuello de Botella del Múltiple de Hierro Fundido de Fábrica de la F-150
Los múltiples de escape de fábrica del Ford F-150 5.0L V8 son unidades de hierro fundido diseñadas para la producción en masa y el ahorro de costos, no para un barrido óptimo. Los ángulos abruptos y el áspero fundido interno crean una severa turbulencia en los gases de escape justo en los puertos de escape de la culata. Bajo carga pesada, como al remolcar o en aceleraciones agresivas, esta turbulencia causa acumulación de contrapresión y diafonía entre cilindros, lo que lleva a temperaturas elevadas de los gases de escape (EGT), acumulación de calor localizada en el compartimento del motor y una reducción notable en la eficiencia volumétrica a medio régimen. Con el tiempo, el ciclo térmico del hierro fundido OEM frecuentemente provoca grietas, deformaciones y juntas del múltiple sopladas, creando fugas de escape que roban potencia y activan fallas del sensor de O2.
La Solución de Ingeniería
La mejora a estos múltiples cortos de acero inoxidable resuelve los defectos restrictivos del hierro fundido OEM utilizando primarios tubulares optimizados de 1-3/4 pulgadas que facilitan una evacuación suave y rápida del pulso de escape. Construidos con acero inoxidable duradero de calibre 16, estos múltiples reducen significativamente la fatiga térmica al tiempo que mitigan la radiación de calor dentro del compartimento del motor. Las bridas maquinadas con precisión de 3/8 de pulgada de grosor aseguran un sellado rígido y resistente a la deformación contra las culatas de aluminio Coyote, minimizando drásticamente el riesgo de fugas de escape. Los colectores integrados de 2-1/2 pulgadas promueven un barrido de escape superior sin desplazar la banda de potencia demasiado alto en el rango de RPM, lo que lo hace ideal para el torque de gama baja requerido en un camión de servicio pesado. Debido a que son un diseño corto, se atornillan directamente a las tuberías intermedias de fábrica, manteniendo la compatibilidad con el equipo de emisiones OE al tiempo que ofrecen una mejora inmediata en la dinámica del flujo de escape.
Especificaciones Técnicas
| Compatibilidad | Ford F-150 2015-2022 |
| Motor / Chasis | Coyote V8 / P552 |
| Potencia de Fábrica | 385-395 hp / 387-400 lb-ft (Aprox) |
| Número de Parte | N/A |
Compatibilidad
- Ford F-150 5.0L V8 2015
- Ford F-150 5.0L V8 2016
- Ford F-150 5.0L V8 2017
- Ford F-150 5.0L V8 2018
- Ford F-150 5.0L V8 2019
- Ford F-150 5.0L V8 2020
El Estándar de Remolque de Ford
Construidos para los rigores del transporte y las cargas pesadas, estos múltiples mejorados aseguran que el Coyote V8 respire eficientemente bajo cargas sostenidas, proporcionando la durabilidad, estabilidad térmica y torque consistente requeridos para las exigentes aplicaciones P552 F-150.
Mueble
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Garantía
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