Colectores de escape para Mitsubishi Eclipse (2000-2005) Motor 2.4L

Múltiples de Escape T-304 de Alto Flujo para Mitsubishi Eclipse 2000-2005 (4G64 / D52A)

Reemplaza el restrictivo múltiple de hierro fundido de fábrica con un sistema de múltiple de acero inoxidable de alta velocidad para mejorar el barrido de gases de escape y reducir la contrapresión del motor.

La Restricción de Flujo del Eclipse de Serie

El múltiple de escape OEM en el Mitsubishi Eclipse 2.4L de 3ª generación es una unidad pesada de hierro fundido diseñada principalmente para una producción en masa rentable y para la amortiguación del ruido. Estos múltiples de fábrica son conocidos por su turbulencia interna causada por superficies de fundición rugosas y curvas pronunciadas no optimizadas que impiden la velocidad de los gases de escape. Esta restricción causa una contrapresión significativa, lo que obliga al motor 4G64 a trabajar más para evacuar los gases de escape, lo que finalmente resulta en un aumento de las temperaturas de la culata y una pérdida medible en la eficiencia volumétrica. Después de miles de ciclos de calor, estas unidades de fundición también son propensas a agrietarse por estrés, lo que provoca fugas de escape que activan los códigos CEL y degradan el rendimiento.

La Solución de Ingeniería

Este sistema de múltiple está diseñado en acero inoxidable T-304 de primera calidad, una aleación con alto contenido de cromo/níquel que ofrece una resistencia superior a la corrosión y la fatiga térmica. Utilizando tubos doblados con mandril, el sistema mantiene un diámetro interno constante en cada curva, asegurando un flujo laminar y una velocidad máxima de los gases. Las bridas mecanizadas por CNC proporcionan una superficie de acoplamiento precisa y resistente a la deformación contra la culata para evitar fugas. Al optimizar la trayectoria de los pulsos de escape, estos múltiples facilitan un mejor barrido, introduciendo más aire fresco en la cámara de combustión para una mejor respuesta del acelerador. El kit presenta una entrada de 2.061" y una salida de 2.233", sintonizadas específicamente para los requisitos de flujo de aire de la plataforma SOHC de 2.4L, e incluye un conector para sensor de O2 para una integración de ajuste directo.

Especificaciones Técnicas

Compatibilidad

• Mitsubishi Eclipse RS Coupé 2 Puertas 2.4L 2000-2005
• Mitsubishi Eclipse GS Coupé 2 Puertas 2.4L 2000-2005
• Mitsubishi Eclipse GS Spyder Convertible 2 Puertas 2.4L 2001-2005

El Estándar de Tuning de Mitsubishi

Para el mercado entusiasta del JDM, mantener el equilibrio entre el flujo a altas RPM y el par motor a medio régimen es esencial. Este sistema de múltiple ofrece la nota de escape agresiva esperada de un motor de la serie 4G, al mismo tiempo que proporciona la integridad estructural necesaria para la conducción diaria enérgica. Se recomienda la instalación profesional para asegurar las especificaciones óptimas de par en los espárragos del múltiple.