Múltiples de escape para Mercedes Benz G55 AMG (2003-2011) V8 sobrealimentado de 5.4L

Múltiples de escape de alto flujo para Mercedes Benz Clase C 2003-2011 (M113 / W203)

Diseñados para aplicaciones competitivas en pista, estos múltiples de escape de longitud media eliminan la contrapresión y aumentan la eficiencia volumétrica para el motor V8 M113.

La restricción de escape original del Clase C

Los colectores de escape OEM de fábrica en el chasis W203, particularmente dentro del compartimento del motor extremadamente ajustado del C55 AMG, están diseñados principalmente para el cumplimiento de las emisiones y las limitaciones de empaquetado en lugar de un flujo de aire óptimo. Los colectores de fundición de serie sufren de transiciones bruscas y conductos primarios estrechos, lo que provoca una severa contrapresión de los gases de escape. Este cuello de botella atrapa el calor residual en la culata, induciendo un aumento de temperatura, limitando la eficiencia de barrido a altas RPM y, en última instancia, restringiendo el potencial de potencia y el perfil acústico del V8 M113.

La solución de ingeniería

Estos múltiples de escape de alto flujo de longitud media abordan directamente las restricciones de flujo del OEM mediante la utilización de tubos primarios ensanchados y colectores de fusión optimizados. Al suavizar las transiciones del pulso de escape, este sistema reduce significativamente la contrapresión, permitiendo que el motor respire libremente. Para los motores M113 de aspiración natural, se espera un aumento típico del 7 al 10 por ciento en caballos de fuerza y torque, mientras que las variantes sobrealimentadas pueden ver ganancias de hasta el 15 por ciento. La inclusión de downpipes proporciona una mejora integral del flujo, aunque se requiere instalación profesional ya que estos múltiples deben soldarse a su sistema de escape existente. Tenga en cuenta que la instalación en el chasis W203 requiere navegar por un compartimento del motor extremadamente ajustado.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Compatible con vehículos con volante a la izquierda y a la derecha
• Para Mercedes-Benz SL55 AMG
• Para Mercedes-Benz CLS55 AMG
• Para Mercedes-Benz E55 AMG
• Para Mercedes-Benz C55 AMG
• Para Mercedes-Benz SL500 AMG
• Para Mercedes-Benz CLS500 AMG
• Para Mercedes-Benz E500 AMG

Avisos de compatibilidad y notas del chasis:

• W211 (Clase E) → interferencia común con el eje de dirección
• W220 / C215 (S / CL) → problemas de espacio con el subchasis
• R230 (SL) → ajustado alrededor del túnel de transmisión
• W203 (C55 AMG) → compartimento del motor extremadamente ajustado

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Mejorar el flujo de escape de su vehículo alemán de alto rendimiento exige una afinación precisa y una fabricación de alta calidad. Estos múltiples de competición solo liberan el verdadero tono agresivo del V8 M113 mientras proporcionan la potencia confiable requerida para aplicaciones en pista. RECONOZCO QUE ESTE PRODUCTO ES SOLO PARA USO EN COMPETICIÓN. CUALQUIER OTRO USO ES CONTRARIO A LA LEY FEDERAL.