Múltiples de escape para Mercedes Benz C55 AMG (2005-2006) 5.4L V8

Colectores de Escape de Alto Flujo para Mercedes Benz Clase C 2005-2006 (M113 / W203)

Diseñados para uso en competición, estos colectores de escape de longitud media reemplazan los restrictivos colectores de fábrica en el M113 V8 para reducir significativamente la contrapresión de los gases de escape y aumentar la eficiencia volumétrica.

La Restricción de Fábrica del Clase C

Los colectores de escape de fábrica del W203 son bloques de hierro fundido diseñados principalmente para el costo de producción en masa y el cumplimiento de emisiones, por encima del rendimiento óptimo. Estos densos colectores OEM restringen severamente el flujo de escape que sale del motor M113 de 5.4L, creando una contrapresión no deseada. Esta presión localizada atrapa el calor excesivo dentro del apretado compartimento del motor del W203 y restringe las capacidades de respiración del motor a altas revoluciones. Además, el diámetro de la tubería de serie ahoga el barrido natural de los gases de escape del V8, limitando el potencial de potencia máxima y silenciando la nota de escape agresiva inherente al pedigrí AMG.

La Solución de Ingeniería

Estos colectores de escape de alto flujo de longitud media están diseñados para maximizar la velocidad de los gases de escape y mejorar drásticamente el barrido de los cilindros. Al actualizar a tubos primarios más anchos, este sistema reduce eficazmente la contrapresión, permitiendo que el motor M113 expulse los gases de escape más rápido y funcione de manera más eficiente. El diseño de los conductos de longitud media proporciona un equilibrio estratégico, aumentando el par motor en el rango medio y apoyando la potencia máxima. Los V8 de 5.4L naturalmente aspirados como el C55 AMG típicamente ganan entre un 7 y un 10 por ciento en potencia y par, mientras que los motores M113K sobrealimentados rinden hasta un 15 por ciento de aumento. El kit incluye tubos de bajada, pero requiere soldadura profesional para integrarse con su red de escape existente. La instalación exige precisión debido a las holguras reducidas.

Especificaciones Técnicas

Compatibilidad

• Mercedes-Benz C55 AMG (W203 → compartimento del motor extremadamente apretado)
• Mercedes-Benz SL55 AMG (R230 → apretado alrededor del túnel de transmisión)
• Mercedes-Benz CLS55 AMG
• Mercedes-Benz E55 AMG (W211 → interferencia común con el eje de dirección)
• Mercedes-Benz SL500 AMG
• Mercedes-Benz CLS500 AMG
• Mercedes-Benz E500 AMG
• W220 / C215 (S / CL) → problemas de holgura con el subchasis
• Compatible con vehículos con volante a la izquierda y a la derecha.
• AVISO: Los kits de colectores incluyen tubos de bajada. Estos colectores deberán soldarse a su sistema de escape existente.
• CERTIFICACIÓN PARA FUERA DE CARRETERA: RECONOZCO QUE ESTE PRODUCTO ES SOLO PARA USO EN COMPETICIÓN. TODOS LOS DEMÁS USOS SON CONTRARIOS A LA LEY FEDERAL. SI USTED PRETENDE ESTE PRODUCTO PARA FINES DE CARRETERA O FUERA DE CARRETERA NO DE COMPETICIÓN, NO COMPRE NI INSTALE ESTE PRODUCTO.

El Estándar de Rendimiento de Mercedes Benz

Optimizando el verdadero perfil acústico del M113 V8, estos colectores ofrecen la resonancia agresiva que se espera de un AMG tuneado, al mismo tiempo que mejoran enormemente la gestión térmica general del motor y la entrega de par bruto.