Múltiples de escape para Mercedes Benz C55 AMG (2005-2006) 5.4L V8
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Colectores de escape de alto flujo para Mercedes Benz C55 AMG 2005-2006 (M113 / W203)
Diseñados para uso en competición, estos colectores de escape de longitud media reemplazan los restrictivos colectores de fábrica del motor M113 V8 para reducir significativamente la contrapresión de los gases de escape y aumentar la eficiencia volumétrica.
La restricción de serie del Clase C
Los colectores de escape de fábrica del W203 son piezas de fundición de hierro diseñadas principalmente para reducir los costes de producción masiva en lugar de optimizar el rendimiento. Estos densos colectores OEM crean un grave cuello de botella en el flujo de escape que sale del motor M113 de 5.4 L, generando una contrapresión no deseada. Esta presión localizada atrapa un calor excesivo dentro del estrecho compartimento del motor del W203 y restringe la capacidad de respiración del motor a altas RPM. Además, el diámetro de la tubería original ahoga el barrido natural de escape del V8, limitando el potencial de potencia máxima y silenciando la nota de escape agresiva inherente al pedigrí AMG.
La solución de ingeniería
Estos colectores de escape de alto flujo y longitud media están diseñados para maximizar la velocidad de los gases de escape y mejorar drásticamente el barrido de los cilindros. Al actualizar a tubos primarios más anchos, este sistema reduce eficazmente la contrapresión, permitiendo que el motor M113 expulse los gases de escape más rápidamente y funcione de manera más eficiente. El diseño de conductos de longitud media proporciona un equilibrio estratégico, aumentando el par motor en el rango medio y favoreciendo la potencia en altas revoluciones. Los motores V8 atmosféricos de 5.4 L, como el del C55 AMG, suelen ganar entre un 7 y un 10 por ciento en potencia y par, mientras que los motores M113K sobrealimentados obtienen hasta un 15 por ciento de aumento. El kit incluye bajantes (downpipes), pero requiere soldadura profesional para integrarse con su red de escape existente. La instalación requiere precisión debido a los espacios reducidos.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes Benz C55 AMG 2005-2006 |
| Motor / Chasis | M113 5.4L V8 / W203 |
| Potencia de serie | 362 hp / 376 lb-pie (aprox.) |
Compatibilidad
- Mercedes-Benz C55 AMG (W203) 2005-2006, motor M113 V8 5.4L
- Compatible con vehículos con volante a la izquierda (LHD) y a la derecha (RHD).
- AVISO: Los kits de colectores incluyen bajantes. Estos colectores deberán soldarse a su sistema de escape existente.
El estándar de rendimiento de Mercedes Benz
Al optimizar el verdadero perfil acústico del motor V8 M113, estos colectores ofrecen la resonancia agresiva que se espera de un AMG ajustado, a la vez que mejoran enormemente la gestión térmica general del motor y la entrega de par bruto.
Preguntas frecuentes
¿Estos colectores de escape se ajustarán a mi Mercedes-Benz C55 AMG 2005-2006?
Sí, estos colectores de escape de longitud media están fabricados para el Mercedes-Benz C55 AMG 2005-2006 (chasis W203) equipado con el motor V8 M113 atmosférico de 5.4 L, y se ajustan tanto a vehículos con volante a la izquierda (LHD) como a la derecha (RHD).
¿Este kit se ajustará a otros modelos del Clase C W203?
Este kit de colectores está diseñado específicamente para el motor V8 M113 de 5.4 L que se encuentra en el C55 AMG 2005-2006.
¿Qué incluye el kit?
El kit incluye los colectores de escape de alto flujo de longitud media y las bajantes correspondientes.
¿Qué ganancias de potencia y par motor puedo esperar?
Al reemplazar los restrictivos colectores de hierro fundido de fábrica con tubos primarios más anchos que reducen la contrapresión y mejoran el barrido de los cilindros, los motores V8 M113 atmosféricos de 5.4 L como el del C55 AMG suelen ganar entre un 7 y un 10 por ciento en potencia y par.
¿Se requiere soldadura para la instalación?
Sí, se requiere una instalación y soldadura profesional para integrar las bajantes incluidas en su sistema de escape existente, y se necesita precisión debido a los espacios reducidos en el compartimento del motor del W203.
Mueble
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