Colectores de escape para Honda Civic (1988-2000) 1.5L 1.6L

Colectores de escape de alto flujo para Honda Civic 1988-2000

Sustituye el restrictivo múltiple de escape de hierro fundido de fábrica para mejorar el barrido de los gases de escape y reducir las temperaturas del compartimento del motor.

La deficiencia de la serie D de fábrica

Los colectores de escape OEM de hierro fundido que se encuentran en los motores SOHC D15 y D16 son notoriamente restrictivos, diseñados principalmente para una producción en masa rentable y el cumplimiento de las emisiones, en lugar de un flujo optimizado. A lo largo de décadas de ciclos térmicos, estos pesados colectores de fábrica son propensos a la retención de calor, agrietamiento a lo largo del colector y excesiva acumulación de calor dentro del compartimento del motor. La superficie interna del colector de fundición de fábrica es áspera, lo que crea un flujo de aire turbulento que impide la velocidad de los gases de escape, aumenta la contrapresión y, en última instancia, ahoga la eficiencia volumétrica del motor en todo el rango de RPM.

La solución de ingeniería

Este sistema de colector de escape de 2 piezas 4-2-1 está diseñado para maximizar la velocidad de los gases de escape y eliminar la contrapresión inherente a la configuración de fábrica. Construido con acero inoxidable T-304 mecanizado por CNC, la tubería curvada con mandril mantiene un diámetro constante en los tubos primarios y secundarios. El diseño 4-2-1 optimiza el par motor a medio régimen y la potencia a altas RPM al mejorar el efecto de barrido de los gases de escape. Las bridas soldadas con TIG computerizado garantizan la integridad estructural y un sellado sin fugas bajo estrés térmico extremo. Con una entrada de 1.75 pulgadas y una salida de 2.0 pulgadas, este colector transiciona suavemente los gases de escape fuera de la culata. Los soportes presoldados se alinean perfectamente con los puntos de montaje de fábrica, asegurando una instalación directa sin necesidad de fabricación o corte personalizados.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda CRX 1988-1991 (solo motores D-Series SOHC)
• Honda Del Sol 1993-1997 (solo motores D-Series SOHC)
• Honda Civic 1988-2000 (solo motores D-Series SOHC)

El estándar de rendimiento de Honda

Diseñado para el entusiasta de la personalización, este colector ofrece la nota de escape nítida, la respuesta mejorada del acelerador y la banda de potencia optimizada que se requieren para las construcciones de rendimiento JDM de aspiración natural.