Colectores de escape para motor Cummins 5.9L Dodge Ram (1994-1998)

Múltiple de escape de acero inoxidable T4 de alto flujo para Dodge Ram 1994-1998 (6BT/BR)

Sustituye el restrictivo múltiple de hierro fundido de fábrica por una unidad de acero inoxidable de alto flujo moldeada en cáscara para mejorar el turbo spool y la gestión de la EGT en construcciones Cummins 12V.

Las limitaciones del múltiple Ram de serie

El múltiple de hierro fundido OEM en los Cummins 12V es notorio por su "encogimiento del múltiple" y eventual agrietamiento causado por décadas de ciclos térmicos extremos. Más allá de la falla estructural, la fundición de fábrica presenta paredes internas ásperas y una geometría restrictiva que crea una contrapresión de escape significativa. Esta turbulencia dificulta la velocidad de los gases de escape necesaria para impulsar la rueda de la turbina de manera eficiente, lo que resulta en una respuesta lenta del acelerador y temperaturas elevadas de los gases de escape (EGT), lo que puede comprometer la longevidad del motor durante el remolque pesado o las competiciones de arrastre de trineos.

La solución de ingeniería

Diseñado para aplicaciones de 5.9L de alta potencia, este múltiple utiliza tecnología avanzada de moldeo en cáscara para lograr superficies internas de los conductos excepcionalmente lisas, reduciendo drásticamente la fricción y optimizando el flujo laminar. La construcción de acero inoxidable de pared gruesa proporciona una retención de calor superior en comparación con el hierro de serie, asegurando que se dirija más energía térmica al turbocompresor para disminuir el tiempo de carga en varios cientos de RPM. Con una sección central de 3/4" de espesor con puertos CNC y conductos de 1.650" de diámetro, este múltiple de montaje T4 está perforado y roscado doblemente para sensores EGT y de presión de accionamiento, proporcionando la infraestructura de servicio pesado necesaria para una sintonización de precisión y una alta fiabilidad de sobrealimentación.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge RAM 5.9L Cummins 12V Diesel 1994-1998

El estándar Dodge Diesel

Construido para los rigores del transporte pesado y los deportes diésel de competición, este múltiple proporciona la integridad estructural y la capacidad de flujo necesarias para los motores Cummins modificados. Asegura que su 12-válvulas mantenga la máxima eficiencia y menores temperaturas de funcionamiento bajo las cargas de trabajo más exigentes.