Colector de escape para Toyota Corolla Matrix Scion iM xD (2009-2019) 1.8L

Colector de escape de alto rendimiento para Toyota y Scion Corolla, Matrix, iM, xD 2009-2019

¿Qué hace?: El colector de escape de alto rendimiento reemplaza el restrictivo colector de escape de fábrica en las aplicaciones Toyota y Scion de 1.8L de 2009-2019 para disminuir la contrapresión, mejorar el barrido de gases de escape y agudizar la respuesta del acelerador.

La ineficiencia del colector de serie del Toyota y Scion Corolla, Matrix, iM, xD

El colector de fundición de fábrica en los motores 2ZR-FE y 2ZR-FAE de 1.8L está diseñado con conductos cortos y desiguales y radios internos cerrados. Estos canales restrictivos impiden la velocidad y causan interferencia de pulso de escape en los puertos de escape adyacentes. Tras ciclos térmicos recurrentes, los colectores de hierro fundido OEM a menudo sufren de microfracturas y deformación de las bridas, lo que crea fugas de escape persistentes, degrada las lecturas del sensor de O2 y ahoga el rendimiento de RPM medias a altas.

La solución de ingeniería

Construido en acero inoxidable pulido, este colector de rendimiento 4-en-1 cuenta con tuberías primarias suaves dobladas con mandril que mantienen un diámetro interno constante para eliminar la turbulencia del flujo. Al igualar las trayectorias de los conductos, sincroniza el tiempo de pulso del cilindro y genera un efecto de barrido de vacío efectivo en el colector. Las bridas de montaje gruesas y mecanizadas con precisión evitan la distorsión inducida por el calor, y los orificios para sensores de oxígeno con especificaciones OEM integrados mantienen bucles de retroalimentación precisos de gestión del motor bajo carga pesada.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2009-2019 Toyota Corolla 1.8L (E140, E170)
• 2009-2014 Toyota Matrix 1.8L (E140)
• 2016 Scion iM 1.8L (E170)
• 2017-2018 Toyota Corolla iM 1.8L (E170)
• 2009-2014 Scion xD 1.8L (XP110)

Preguntas frecuentes

¿Se adapta a los Corolla, Matrix, iM y xD E140 y E170?
Sí, es un ajuste directo para los Toyota y Scion Corolla, Matrix, iM y xD de 2009-2019 equipados con el motor 1.8L 2ZR-FE y 2ZR-FAE.

¿Este colector de escape activará la luz de "Check Engine" (CEL)?
Los orificios para sensores de O2 pre-soldados se adaptan a los sensores de fábrica, pero mantener el cumplimiento correcto de las emisiones requiere la retención del catalizador secundario o la recalibración de la ECU.

El estándar de rendimiento Toyota y Scion

Diseñado para compactos deportivos de 4 cilindros de altas revoluciones, este colector ofrece una resistencia duradera contra ciclos de calor extremos, a la vez que libera armónicos de escape de flujo libre y una potencia constante en toda la banda de potencia.