Calentador de bloque de motor para Ford F-250 F-350 F-450 F-550 (2011-2014) diésel 6.7L

Calentador de bloque de motor de alto rendimiento de 1000W para Ford F-250, F-350, F-450, F-550 2011-2014 (P473)

Función: El calentador de bloque de motor de 1000W precalienta el refrigerante del bloque de cilindros directamente en las camionetas Ford Super Duty 2011-2014 para eliminar las dificultades de arranque bajo cero, reducir el consumo de amperaje del motor de arranque y acelerar la circulación del aceite.

La debilidad del arranque en frío de serie en los Ford F-250, F-350, F-450, F-550

Los calentadores de inmersión estándar de 600W tienen dificultades para conducir suficiente energía térmica a través del bloque de hierro grafito compactado macizo del motor V8 Power Stroke de 6.7L a temperaturas inferiores a 30°F (-1°C). El frío ambiental bajo cero espesa el aceite del motor, creando una fricción hidrodinámica severa a lo largo de los muñones del cigüeñal y las paredes de los cilindros durante el giro. Este arranque prolongado agota las configuraciones de batería doble, extiende la duración del ciclo de las bujías de precalentamiento y conduce al lavado por combustible sin quemar y a una acumulación excesiva de combustible (wet-stacking) durante el calentamiento en ralentí bajo.

La solución de ingeniería

Diseñado con un elemento calefactor de cobre de alta resistencia, este sistema de inmersión de 1000W ofrece una mejora del rendimiento térmico del 66% respecto a los elementos de fábrica estándar de 600W. Construido sobre una base roscada de 27 mm de acero fundido con recubrimiento de níquel-cromo, la unidad resiste la cavitación localizada del refrigerante, la acumulación de sedimentos y la corrosión galvánica. Dimensionado para la inmersión directa en la camisa de agua, impulsa una rápida transferencia de fluido térmico por convección a través de las camisas de los cilindros y las culatas, llevando la cámara de combustión a temperaturas de encendido por compresión rápidamente con corriente estándar de 110/120V CA.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-250 Super Duty 2011-2014 (Motor Diesel V8 Power Stroke de 6.7L)
• Ford F-350 Super Duty 2011-2014 (Motor Diesel V8 Power Stroke de 6.7L)
• Ford F-450 Super Duty 2011-2014 (Motor Diesel V8 Power Stroke de 6.7L)
• Ford F-550 Super Duty 2011-2014 (Motor Diesel V8 Power Stroke de 6.7L)
• Solo apto para aplicaciones diesel; no es compatible con motores diesel de 7.3L ni con ningún motor de gasolina.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con los modelos P473 F-250, F-350, F-450, F-550?

Sí, este es un ajuste directo para los modelos Ford F-250, F-350, F-450, F-550 2011-2014 equipados con el motor Power Stroke de 6.7L.

¿Dónde se instala este calentador de bloque en el motor?

Se enrosca directamente en el puerto del tapón central trasero derecho de fábrica de 27 mm, ubicado en el lado del pasajero del bloque del motor.

El calibre de la Ford Super Duty

El remolque comercial de servicio pesado y el transporte extremo en invierno exigen una fiabilidad absoluta cuando las temperaturas caen, protegiendo los componentes de alta presión de riel común y los conjuntos rotativos contra el estrés excesivo del arranque en frío.