Sistema de escape doble con tubo en H para Ford Mustang (1965-1970) 4.3L 4.7L 5.0L

Sistema de escape doble de ajuste directo con tubo en H para Ford Mustang 1965-1970 (1ª Gen)

Función: El sistema de escape doble de 2 pulgadas reemplaza los tubos de fábrica restrictivos, ya sean sencillos o doblados por presión, en el Ford Mustang 1965-1970 para equilibrar los pulsos de los gases de escape, reducir la contrapresión parasitaria y mejorar la respiración del motor.

Restricciones de flujo del Ford Mustang de fábrica

Las configuraciones de escape de fábrica en los primeros Mustangs de la 1ª Gen a menudo dependían de un diseño de tubo sencillo o tubos dobles restrictivos doblados a presión, que creaban importantes cuellos de botella térmicos y de flujo. La presión desigual de los pulsos de escape entre los bancos de cilindros en el Windsor Small Block V8 inhibe un barrido eficiente, obligando a los cilindros a trabajar contra los gases de combustión residuales. Con el paso de las décadas, los conjuntos de tubos originales de acero de bajo carbono sufren una corrosión severa, degradación de los deflectores internos del silenciador y fracturas por estrés térmico, lo que resta eficiencia volumétrica al motor.

La solución de ingeniería

Este sistema de escape doble completo de 2 pulgadas restaura la disipación térmica y la velocidad utilizando curvas de radio suave y un tubo en H de equilibrio integrado. El tubo cruzado central iguala las ondas de presión a través de los bancos opuestos, promoviendo la extracción de gases de escape mediante el principio de Bernoulli mientras elimina el ruido áspero y la resonancia interior. Fabricado para conectarse directamente con los colectores de hierro fundido estándar de equipo original (OEM), este kit integral incluye silenciadores de alto rendimiento, tubos intermedios, tubos de escape completos, abrazaderas de alta resistencia y juntas de brida tipo donut para un sello mecánico seguro.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Mustang 1965-1970 V8 4.3L (260 cid) Non-HiPo con colectores de escape estándar
• Ford Mustang 1965-1970 V8 4.7L (289 cid) Non-HiPo con colectores de escape estándar
• Ford Mustang 1965-1970 V8 5.0L (302 cid) Non-HiPo con colectores de escape estándar
• Transmisiones manuales y transmisiones automáticas C4
• NO es compatible con modelos equipados con transmisiones automáticas C6 o FMX
• NO es compatible con motores de 6 cilindros en línea, 351W, 351C, 390, 428 o 429
• NO es compatible con cabezales (headers) de posventa o colectores de escape tubulares HiPo

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Mustang de 1ª Gen?

Sí, es un ajuste directo de montaje atornillado para el Ford Mustang 1965-1970 equipado con el Windsor Small Block V8 y colectores de hierro fundido de fábrica.

¿Este escape permitirá espacio para las campanas de transmisión más grandes C6 o FMX?

No, los tubos intermedios y el tubo cruzado en H están diseñados específicamente según los espacios libres de la transmisión manual 1965-1966 y la carcasa C4.

El calibre Ford Muscle

Construido para ofrecer el tono clásico de los "muscle cars" estadounidenses sin el molesto zumbido en carretera, este sistema equilibrado optimiza la velocidad de los gases de escape para asegurar que su clásico "pony car" suene tan imponente como se desplaza.