Tubos de escape tipo drag para Harley Davidson Sportster (1986-2019) con mandos avanzados

Tubos de escape Drag de alto flujo para Harley Davidson Sportster (plataforma XL) 1986-2019

Función: Los tubos de escape Drag sustituyen a los colectores de fábrica restrictivos y a los silenciadores de la Sportster 1986-2019 para eliminar la contrapresión, evacuar los gases de escape rápidamente y ofrecer un sonido de escape directo y agresivo.

El cuello de botella del escape de serie de la Harley Davidson Sportster

Los sistemas de escape de fábrica de la plataforma Harley Davidson Sportster XL utilizan silenciadores dobles pesados equipados con deflectores internos y tubos de compensación restrictivos diseñados únicamente para cumplir con las normas de ruido. Este diseño genera una retención térmica considerable y el retorno de los gases de escape a las culatas, lo que limita la eficiencia volumétrica en los motores V-twin Evolution 883 y Evolution 1200. Además, los protectores térmicos de fábrica atrapan la energía radiante contra las piernas del conductor sin resolver las altas temperaturas de los gases de escape (EGT) en los puertos de escape.

La solución de ingeniería

Estos tubos Drag de 2 pulgadas estilo LAF cuentan con tubería de acero doblada mediante mandril CNC continua que mantiene un diámetro interno constante sin arrugas ni distorsión del flujo. Diseñados sin deflectores internos, proporcionan una evacuación sin restricciones de tubo recto para maximizar el barrido durante el traslape de válvulas a altas RPM. La tubería está recubierta con un acabado negro de alta temperatura resistente hasta 760°C (1400°F) y pre-envuelta con cinta térmica de fibra de vidrio de alta resistencia para aislar el calor radiante de los varillajes de los mandos avanzados y la posición de los pies del conductor. Las bridas de grueso calibre y los herrajes de sujeción aseguran un sellado rígido del puerto contra los espárragos del cilindro.

Qué incluye

• 2 tubos de escape Drag (pre-envueltos con cinta térmica negra)
• 2 bridas de escape con anillos de retención
• Soporte de interconexión de los tubos de escape y tornillería de montaje
• Bridas de acero inoxidable para la cinta térmica

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Harley Davidson Sportster 883 (XL883) 1986-2019 con mandos avanzados
• Harley Davidson Sportster 1200 (XL1200) 1986-2019 con mandos avanzados
• Proyectos Custom, Bobber y Chopper basados en el chasis Sportster XL 1986-2019 con mandos avanzados
• No apto para configuraciones con mandos intermedios
• No apto para modelos Sportster Ironhead 1957-1985

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con la Sportster plataforma XL?

Sí, es compatible directamente con la Harley Davidson Sportster 1986-2019 equipada con motor Evolution V-Twin y mandos avanzados. Este kit NO es compatible con modelos equipados con mandos intermedios, ni con motores Ironhead 1957-1985.

¿Necesito ajustar la carburación o remapear el sistema de combustible tras instalar los tubos Drag directos?

Sí, los tubos abiertos sin deflectores alteran significativamente el barrido del cilindro, lo que requiere un ajuste de los chiclés del carburador en los modelos anteriores a 2007 o una recalibración del mapa de combustible EFI en los modelos de 2007 en adelante para evitar condiciones de mezcla pobre.

El calibre custom de Harley Davidson

Diseñado para la potencia pura del V-twin estadounidense y un sonido de escape visceral de tubo abierto, este sistema maximiza la presencia acústica y la eficiencia de flujo en preparaciones para competición, exhibición y calle.