Downpipes de acero inoxidable sin catalizador para Mercedes Benz GT/S M178 C190 AMG con motor de 4.0L
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Máximo Flujo y Eficiencia Térmica para el Motor M178
Para quién es: Diseñado para propietarios de Mercedes-Benz AMG GT-series con el motor biturbo M178 que están cansados de la acumulación de calor y el sonido de escape apagado inherentes a la configuración de fábrica.
El Síntoma: El motor M178 presenta una configuración de turbocompresor "Hot-V", donde los turbos se asientan entre los bancos de cilindros. Los downpipes de fábrica utilizan convertidores catalíticos densos y restrictivos que atrapan inmensas cantidades de calor directamente en el valle del motor. Esta restricción crea una alta contrapresión, lo que ralentiza el spool del turbo y obliga a los turbos a trabajar más para expulsar los gases de escape a través de un cuello de botella, lo que resulta en una respuesta lenta a bajas revoluciones y un sonido V8 "sanitizado".
La Solución de Ingeniería: Este sistema sin catalizadores reemplaza esas restrictivas unidades de fábrica con downpipes de acero inoxidable de grado 304 de alto flujo. Al eliminar la restricción principal y utilizar tuberías dobladas con mandril, reducimos significativamente el diferencial de presión a través de la rueda de la turbina. Esto permite que los turbos alcancen el impulso objetivo mucho antes en el rango de RPM, al mismo tiempo que disipa el calor del valle del motor, protegiendo su sistema de enfriamiento y aumentando la densidad general del aire para una mejor combustión.
Por qué los mecánicos eligen este kit
- Dinámica del Turbo Mejorada: Al reducir la contrapresión, estas tuberías permiten una caída de presión más rápida a través de la turbina, lo que resulta en una recuperación de impulso casi instantánea después de los cambios de marcha.
- Acústica V8 Sin Restricciones: Elimina el sustrato cerámico que amortigua el sonido para revelar el rugido crudo y agresivo que el motor biturbo de 4.0L fue diseñado para producir.
- Metalurgia de Precisión: Construcción 100% soldada con TIG con bridas cortadas con láser que asegura un ajuste sin deformaciones que soporta los ciclos térmicos extremos de un motor AMG de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas
| Montaje | 2015-2020+ Mercedes-Benz AMG GT / S / C / R |
| Plataforma del Motor | M178 4.0L Bi-Turbo V8 |
| Clasificaciones de Fábrica | 456 HP - 577 HP / 443 LB-FT - 516 LB-FT (dependiendo del acabado) |
| Números de Parte | M178-DP-C190, C190 AMG GT |
Compatibilidad y Referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Mercedes-Benz AMG GT (C190) 2015+
- Mercedes-Benz AMG GT (Pre-FaceLift) 2015-2017
- Mercedes-Benz AMG GT S (Pre-FaceLift) 2016-2017
- Mercedes-Benz AMG GT S (FaceLift) 2018+
- Mercedes-Benz AMG GT C (FaceLift) 2018+
- Mercedes-Benz AMG GT R (FaceLift) 2018+
- Mercedes-Benz C190 AMG GT 2016-2020
- Mercedes-Benz C190 AMG GT S 2016-2020
- Mercedes-Benz C190 AMG GT C 2017-2020
- Mercedes-Benz C190 AMG GT R 2017-2020
Números de pieza intercambiables:
M178, C190, AMG GT, AMG GT S, AMG GT C, AMG GT R, 304SS-M178-CATLESS
La Promesa de Rendimiento
Compre con confianza. Cada juego de downpipes es inspeccionado por la integridad de la soldadura y la planitud de la brida. Como especialistas en rendimiento, entendemos que estas piezas están destinadas para uso fuera de carretera y de competición, donde el flujo y la fiabilidad no son negociables. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.
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