Admisión de aire frío con protección térmica para Ford Mustang 4.0L V6 (2005-2009)

Libera al poni que llevas dentro

Imagina encender tu Mustang y escuchar ese sonido de admisión más profundo y decidido: un recordatorio audible de que tu motor está listo para arrancar. Siente la diferencia al acelerar y experimenta una entrega de potencia inmediata y progresiva que hace que cada aceleración sea más satisfactoria. Imagina incorporarte con confianza a las autopistas, recorrer caminos de cañones o simplemente disfrutar de una conducción enérgica con una respuesta del acelerador que por fin se adapta al estilo agresivo de tu Mustang. Esto es lo que proporciona un flujo de aire adecuado, y transforma tu V6 de potente a realmente emocionante.

Tu sistema de admisión de fábrica se diseñó con una sola prioridad: cumplir con los objetivos de costos. La restrictiva caja de aire y los tubos de plástico que absorben el calor reducen el potencial del motor y permiten que el aire caliente bajo el capó reste potencia. Nuestro sistema de admisión de aire frío reemplaza este diseño deficiente con tubos de aluminio T304 de precisión y un escudo térmico integrado que alimenta a tu motor V6 de 4.0 L con el aire frío y denso que necesita, liberando hasta un 10 % más de potencia y torque.

La ventaja del escudo térmico

Esto es lo que distingue una verdadera toma de aire frío de las alternativas económicas: la gestión de la temperatura. Los compartimentos del motor generan un calor tremendo, lo suficientemente alto como para reducir significativamente la densidad del aire y reducir la potencia del motor. El escudo térmico integrado crea una barrera protectora que aísla el filtro de admisión del calor del motor, garantizando que el V6 absorba aire ambiente más frío en lugar del aire caliente del compartimento del motor, que consume mucha energía.

Un aire más frío es más denso, y un aire más denso implica más moléculas de oxígeno por carrera de admisión. Más oxígeno favorece una combustión más completa del combustible, lo que se traduce directamente en mayor potencia, mejor respuesta del acelerador y una mayor eficiencia general. Es la física básica la que juega a tu favor, y el escudo térmico marca la diferencia entre una mejora moderada y una auténtica transformación del rendimiento.

Ingeniería de precisión para un rendimiento máximo

• Aumentos de potencia comprobados: hasta un 10 % de aumento en caballos de fuerza y ​​torque en todo el rango de RPM: mejoras mensurables que hacen que su Mustang V6 sea realmente más rápido.
• Escudo térmico integrado: protege la entrada del calor del compartimiento del motor, lo que garantiza un suministro constante de aire frío para obtener ganancias de potencia confiables en todas las condiciones.
• Construcción de aluminio T304: material liviano de primera calidad que es más resistente que el acero pero pesa menos, al mismo tiempo que resiste naturalmente la corrosión y la decoloración por calor.
• Filtración de alto flujo: los medios filtrantes avanzados capturan contaminantes mientras dejan fluir mucho más aire que los filtros de papel restrictivos de fábrica.
• Respuesta mejorada del acelerador: una restricción reducida significa una respuesta inmediata del motor: su Mustang reacciona en el instante en que presiona el acelerador.
• Sonido agresivo de Mustang: nota de admisión profunda y gutural que se vuelve más musculosa con las RPM: la banda sonora que todo auto deportivo merece.
• Filtro lavable de larga duración: límpielo y reutilícelo cada 50,000 millas en condiciones normales, lo que elimina los costos continuos de reemplazo del filtro.
• Actualización segura con garantía: si se instala correctamente, esta admisión no anulará la garantía de fábrica, lo que le proporcionará rendimiento con tranquilidad.
• Instalación rápida: complete su actualización en menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas, sin necesidad de equipo especializado.

Transforma el carácter de rendimiento de tu Mustang

El motor V6 SOHC de 4.0L de su Mustang S197 es sólido y confiable, con una potencia suave y una capacidad sorprendente. Sin embargo, los ingenieros de Ford se vieron limitados por los requisitos de emisiones, los objetivos de costos y las regulaciones de ruido, lo que obligó a realizar concesiones en el sistema de admisión. Nuestra admisión de aire frío elimina estas concesiones, permitiendo que su V6 rinda como debería de fábrica.

Notarás de inmediato una mejor aceleración en todo el rango de RPM. La respuesta del acelerador a bajas revoluciones se vuelve más ágil, lo que hace que la conducción en ciudad y las maniobras de estacionamiento se sientan más conectadas. La potencia en el rango medio, donde pasas la mayor parte del tiempo al volante, mejora drásticamente, lo que facilita la incorporación y los adelantamientos en autopista. Y el rango superior de RPM se acerca con más fuerza a la línea roja, recompensando la conducción enérgica con un rendimiento genuino que te hará sonreír en todo momento.

Construido para durar en condiciones reales

El aluminio T304 no solo es más ligero que los componentes de fábrica, sino que está diseñado para ofrecer durabilidad. Este material de grado marino resiste la corrosión de la sal de la carretera, soporta temperaturas extremas, desde el frío invernal bajo cero hasta el calor abrasador del verano, y mantiene su integridad estructural durante años de ciclos térmicos. El acabado pulido luce como el de fábrica, a la vez que transforma el compartimento del motor de un motor de serie a uno de alto rendimiento.

Los tubos doblados con precisión mediante mandril eliminan las restricciones y la turbulencia de la admisión de fábrica, creando un flujo de aire suave y laminar desde el filtro hasta el cuerpo del acelerador. Cada curva mantiene un diámetro interior constante, lo que garantiza la máxima eficiencia de flujo sin las transiciones que reducen la velocidad que suelen afectar a las alternativas más económicas. En combinación con la gestión de temperatura del escudo térmico, se obtiene una ingeniería que ofrece resultados reales y medibles.

La ventaja del filtro lavable

Olvídate de los filtros de papel desechables que cuestan entre $20 y $30 cada 24,000 km. Nuestro filtro lavable avanzado utiliza un medio de algodón multicapa que proporciona una filtración superior y permite un flujo de aire considerablemente mayor. En condiciones normales de conducción, solo necesitarás limpiar y volver a engrasar el filtro cada 80,000 km, lo que significa que podrías tardar años entre revisiones.

Los ahorros a largo plazo son significativos. Después de 160,000 kilómetros de uso, ahorrará cientos de dólares en filtros de repuesto y disfrutará de un rendimiento consistentemente mejor. Es una opción ecológica que, además, es la mejor decisión financiera, y ofrece una mejor protección del motor que las alternativas desechables.

Escucha el rugido de tu Mustang

Además de las mejoras de rendimiento, te encantará el sonido de admisión mejorado que acompaña a un flujo de aire adecuado. Tu V6 produce un sonido más profundo y agresivo que captura el carácter de muscle car del Mustang. No es excesivamente ruidoso (no molestarás a los vecinos ni llamarás la atención), pero proporciona una respuesta audible satisfactoria que hace que cada viaje sea más emocionante.

El sonido es especialmente gratificante al acelerar, donde el sonido de admisión se intensifica progresivamente desde un rugido decidido hasta un aullido urgente a medida que te acercas a la línea roja. Es la banda sonora del rendimiento: la firma sonora que te recuerda que conduces algo especial cada vez que pisas el acelerador.

Instalación sencilla, resultados inmediatos

Transforma el rendimiento de tu Mustang en tu propio garaje en menos de una hora. El diseño de reemplazo directo significa que retirarás el conjunto de la caja de aire original e instalarás la toma de aire frío en su lugar, sin cortes ni modificaciones permanentes, y es completamente reversible si es necesario. Solo necesitas llaves de tubo y destornilladores básicos.

Las instrucciones detalladas te guían paso a paso, y YouTube ofrece docenas de videos de instalación específicos del Mustang V6 si prefieres una guía visual. El ajuste preciso garantiza que todo se alinee perfectamente con los puntos de montaje de fábrica, lo que facilita la instalación incluso para quienes realizan su primera modificación de rendimiento.

Procedimiento de reinicio posterior a la instalación:

Tras finalizar la instalación, desconecte el terminal de la batería durante 30 segundos antes de volver a conectarlo. Este paso crucial permite que la unidad de control del motor (ECU) borre su memoria adaptativa y se recalibre para el aumento del flujo de aire. La ECU optimizará rápidamente el suministro de combustible y el tiempo de encendido para maximizar el rendimiento de la nueva admisión.

La seguridad es lo primero: desconecte siempre la batería antes de realizar cualquier trabajo en el motor para evitar daños eléctricos o lesiones personales.

Herencia Mustang, rendimiento moderno

La generación S197 del Mustang revitalizó el pony car de Ford al honrar el estilo clásico e incorporar ingeniería moderna. Su modelo V6 ofrece transporte confiable y diversión para el fin de semana en un paquete que llama la atención. Esta entrada de aire frío realza todo lo que hace especial a tu Mustang: el rendimiento, el sonido, la experiencia de conducción, sin comprometer la confiabilidad y la facilidad de manejo diario que lo hacen práctico.

La primera modificación perfecta

Si eres nuevo en la modificación de tu Mustang, una toma de aire frío es el punto de partida ideal. Es asequible, ofrece mejoras de rendimiento genuinas que notarás cada vez que lo conduzcas, no compromete la fiabilidad y sienta las bases para futuras mejoras. A diferencia de las modificaciones estéticas que solo cambian la apariencia o las configuraciones de suspensión agresivas que sacrifican la calidad de conducción, un sistema de admisión de calidad mejora significativamente tu Mustang.

Para los entusiastas experimentados que planean configuraciones integrales, la toma de aire frío es el primer paso esencial. Un flujo de admisión mejorado complementa los sistemas de escape, crea espacio para el ajuste y garantiza que el motor respire correctamente al aumentar la potencia mediante colectores, catalizadores o la calibración de la ECU. Toda construcción seria de un Mustang comienza con una ventilación adecuada: empieza el tuyo bien.