Sistema de admisión de aire frío para Nissan Sentra (2005-2006) motor 1.8L

Deja de asfixiar tu QG18DE con la restrictiva caja de aire de fábrica y deja que finalmente respire.

Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Nissan Sentra 1.8L (QG18DE) 2005-2006

El motor QG18DE de 1.8L en el Sentra B15 es un motor confiable para el uso diario, pero está severamente limitado por el diseño de admisión de fábrica de Nissan. Para cumplir con estrictas regulaciones de ruido, el sistema original fuerza el aire a través de un laberinto de deflectores de plástico y un tubo de acordeón restrictivo. Este diseño crea turbulencia y acumulación de calor, lo que resulta en esa notoria sensación de "lentitud" cuando intentas rebasar en la carretera.

Este sistema de admisión de aire frío reemplaza todo ese conjunto restrictivo con un tubo de aluminio liso doblado con mandril. Al enderezar la trayectoria del flujo de aire, permitimos que el motor inhale un mayor volumen de aire más frío y denso directamente. El resultado es una mejora notable en la respuesta del acelerador, eliminando la vacilación que sientes con la caja "silenciadora" de fábrica.

Por qué necesitas esta mejora

• Rugido profundo de admisión: Elimina la caja resonadora que amortigua el sonido para liberar un tono de inducción grave y agresivo durante una aceleración fuerte.
• Respuesta instantánea del acelerador: La tubería de aluminio lisa elimina la turbulencia del aire, permitiendo que el motor reaccione más rápido cuando pisas el acelerador.
• Estética de auto de exhibición: Reemplaza el aspecto opaco y polvoriento de la cubierta del motor de plástico con tubería cromada pulida y un filtro de alto rendimiento de alto contraste.
• Seguro para el vehículo: Diseñado para mantener proporciones seguras de aire/combustible en toda la banda de potencia, evitando códigos de mezcla "pobre" o luces de revisión del motor.

Especificaciones técnicas

Notas de instalación y compatibilidad

Esta admisión de aire frío es un reemplazo directo atornillado para la caja de aire original. Nota crítica sobre el sensor MAF: El sensor de flujo de masa de aire (MAF) del Nissan QG18DE es extremadamente sensible. Al transferir el sensor del tubo original a la nueva admisión, manéjalo con extremo cuidado y asegúrate de que la junta tórica esté perfectamente asentada para evitar problemas de ralentí irregular. Recomendamos desconectar el terminal negativo de la batería durante 15 minutos durante la instalación para permitir que la ECU vuelva a aprender los nuevos parámetros de flujo de aire.

Libera el potencial oculto de tu Nissan Sentra y mejora tu flujo de aire hoy mismo.

Preguntas frecuentes

¿Esta admisión de aire frío le quedará a mi Nissan Sentra 1.8L 2005 o 2006?
Sí, este sistema es un ajuste atornillado directo para los modelos Nissan Sentra B15 2005-2006 equipados con el motor de 4 cilindros 1.8L QG18DE.

¿Le servirá a un Nissan Sentra SE-R?
Este kit está diseñado específicamente para el diseño del motor 1.8L QG18DE y la carcasa del sensor de flujo de masa de aire de fábrica.

¿Qué se incluye con esta mejora de admisión?
El sistema incluye tubería de admisión de aluminio cromado pulido doblada con mandril y un filtro de aire de alto rendimiento de alto contraste para reemplazar la caja de aire y el resonador restrictivos de fábrica.

¿Necesito afinación personalizada o modificaciones para instalar esta admisión?
Se instala como un reemplazo directo atornillado para la caja de aire de fábrica y está diseñado para mantener las proporciones seguras de aire/combustible de fábrica sin necesidad de afinación.

¿Hay algún paso especial durante la instalación?
Transfiere tu sensor de flujo de masa de aire (MAF) de fábrica con cuidado y asegúrate de que su junta tórica esté asentada de manera uniforme. También se recomienda desconectar el terminal negativo de la batería durante 15 minutos durante la instalación para que la ECU pueda volver a aprender los parámetros de flujo de aire.