• Cold Air Intake Kit for Nissan Xterra(2005-2015) with 4.0L V6 Engine Blue
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Admisión de aire frío para Nissan Xterra (2005-2015) Motor 4.0L

$179.95
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¿Cansado de que las restricciones de fábrica de tu Nissan Xterra limiten su verdadero potencial en la carretera o en senderos? Libera un torrente de potencia y un rugido imponente con una admisión diseñada para el máximo rendimiento, transformando al instante tu experiencia de conducción.

Kit de admisión de aire frío de alto rendimiento para Nissan Xterra (2005-2015) 4.0L V6

El sistema de admisión de aire de fábrica de tu Nissan Xterra 2005-2015 con motor V6 de 4.0L está diseñado principalmente para un funcionamiento silencioso y rentable, no para un rendimiento óptimo. Esto suele implicar una caja de aire enrevesada y restrictiva, y un tubo de admisión estrecho que obstruye el flujo de aire del motor, limitando la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador desde la fábrica. Este diseño impide que el motor VQ40DE respire libremente, especialmente en condiciones exigentes.

Nuestro sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento está diseñado específicamente para eliminar estos cuellos de botella de fábrica. Al reemplazar la caja de aire y el tubo de admisión originales por tuberías de aluminio ligero T304 de alto flujo y un protector térmico integrado, este kit suministra un mayor volumen de aire más frío y denso directamente al motor. El resultado es una combustión más eficiente, que genera ganancias significativas en potencia y par, proporciona una respuesta del acelerador notablemente más precisa y mejora la capacidad general y la dinámica de conducción de su Xterra.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Mayor potencia de salida: experimente un aumento de hasta un 10 % en caballos de fuerza y ​​torque, lo que se traduce en una aceleración más firme y una potencia de tracción mejorada para su V6 de 4.0 L.
  • Construcción de aluminio T304 de primera calidad: construida con tubos de aluminio T304 duraderos y livianos, lo que garantiza un rendimiento duradero y una gestión del calor superior en comparación con los componentes de plástico estándar.
  • Escudo térmico integrado: un escudo térmico dedicado aísla eficazmente el filtro de aire del calor del compartimiento del motor, lo que garantiza un suministro constante de aire más frío y denso para una combustión óptima.
  • Flujo de aire mejorado del motor: reemplaza los componentes de fábrica estrechos y restrictivos con un diseño de inducción abierta, lo que permite que su motor inhale libremente y satisfaga todas sus demandas de aire.
  • Respuesta más nítida del acelerador: elimina la lentitud de la admisión OEM, lo que proporciona una entrega de potencia instantánea y una sensación de conducción más atractiva cuando pisa el acelerador.
  • Eficiencia de combustible mejorada: optimiza la relación aire-combustible para una combustión más completa y efectiva, lo que potencialmente conduce a un mejor kilometraje en condiciones de conducción típicas.
  • Sonido de motor agresivo: disfrute de un gruñido de admisión más profundo y pronunciado durante la aceleración, agregando una experiencia auditiva deportiva al rendimiento de su Xterra.

Especificaciones técnicas

Mueble 2005-2015 Nissan Xterra 4.0L V6
Estadísticas de fábrica Stock: 261 HP / 281 lb-ft
Instalación Instalación directa mediante puntos de montaje de fábrica; tiempo estimado de 1 a 2 horas (requiere reinicio de la batería)

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • Nissan Xterra 2005 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2006 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2007 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2008 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2009 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2010 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2011 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2012 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2013 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2014 4.0L V6
  • Nissan Xterra 2015 4.0L V6

Actualice su Nissan Xterra hoy

No permita que una admisión de aire de fábrica restrictiva frene el motor V6 de 4.0L de su Nissan Xterra. Compre con la tranquilidad de que PerformanceChipTuning.com le ofrece las mejores piezas para la admisión de aire frío, con envío rápido y soporte experto, para garantizar que su Xterra esté listo para cualquier aventura.

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

Nissan

Tamaño del motor
  • 4.0L

Año
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Instalación

El Tiempo de Trabajo

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Instalación básica, pero requiere paciencia con los plásticos envejecidos del VQ40DE y un sensor de flujo de aire masivo (MAF) delicado.

Herramientas que necesitará

  • Vaso de 10mm y carraca (para la batería y los pernos de la caja de aire de fábrica)
  • Llave de 10mm (para el terminal de la batería)
  • Vaso de 8mm o destornillador de tuercas de 5/16 pulgadas (para las abrazaderas de manguera)
  • Destornillador Phillips #2 (para los tornillos MAF de fábrica)
  • Llave Allen de 3mm o 4mm (para los herrajes MAF de posventa)
  • Alicates (para las abrazaderas de resorte de fábrica)
  • Removedor de paneles (para los clips del arnés de cableado)
Consejo profesional del mecánico (el "Atasco"):
Al retirar el tubo de admisión de fábrica del VQ40DE, tenga mucho cuidado con el accesorio de plástico de la manguera de ventilación del cárter. Después de años de ciclos de calor en este chasis, ese plástico es notoriamente quebradizo y se romperá dentro de la manguera si tira de él. Use sus alicates para deslizar la abrazadera de resorte hacia atrás, luego gire la manguera suavemente para romper el sello antes de tirar. Además, los tornillos del sensor MAF de fábrica se desgastan fácilmente; use una punta Phillips #2 nueva y aplique una presión firme hacia abajo antes de girar.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar luces de advertencia en su Nissan Xterra 4.0L 2005-2015. Guarde el cable de forma segura lejos del poste.
  2. Desconecte el sensor MAF: Localice el sensor de flujo de aire masivo en el tubo de admisión de fábrica. Deslice la pestaña de bloqueo de color hacia atrás, presione el clip de liberación y tire del conector directamente. Use un removedor de paneles para soltar el arnés de cables de la tapa de la caja de aire.
  3. Retire el MAF de fábrica: Tome su destornillador Phillips y extraiga los dos tornillos que sujetan el sensor MAF. Con cuidado, tire del sensor hacia arriba y colóquelo en una bolsa con cierre limpio para evitar la contaminación. No toque los cables internos ni el elemento.
  4. Desconecte el respiradero del PCV: Tome sus alicates, apriete la abrazadera de resorte de la manguera de ventilación del cárter y deslícela unas pocas pulgadas hacia abajo. Gire y tire suavemente de la manguera del tubo de admisión de fábrica.
  5. Afloje las abrazaderas: Tome su vaso de 8mm y afloje las abrazaderas de la manguera en el cuerpo del acelerador y la tapa de la caja de aire de fábrica. Mueva el tubo de fábrica para liberarlo y déjelo a un lado.
  6. Extraiga la caja de fábrica: Use su vaso de 10mm para quitar el único perno de montaje que asegura la caja de aire inferior al guardabarros interior del lado del conductor. Tire de todo el conjunto hacia arriba para sacarlo de las arandelas de montaje de goma.

Fase 2: Instalación de la toma de aire frío para motor Nissan Xterra (2005-2015) 4.0L

  1. Monte el escudo térmico: Coloque la nueva caja de aire o escudo térmico de posventa en la ubicación de fábrica. Presione los pasadores de montaje en los ojales de goma OEM y asegure el punto de montaje superior utilizando los herrajes proporcionados y un vaso de 10mm.
  2. Instale los acopladores de silicona: Deslice el acoplador escalonado de silicona provisto sobre el cuerpo del acelerador VQ40. Deslice las abrazaderas de la manguera sobre los extremos y apriete firmemente el lado del cuerpo del acelerador con su vaso de 8mm.
  3. Transfiera el sensor MAF: Retire con cuidado su MAF de fábrica de la bolsa, asegurándose de que la junta tórica de fábrica aún esté correctamente asentada. Deslícelo directamente en el nuevo tubo de admisión y asegúrelo con los herrajes provistos (generalmente requiere una llave Allen de 3 mm o 4 mm). No apriete demasiado, o agrietará la carcasa de plástico.
  4. Coloque el tubo de admisión: Deslice el nuevo tubo de admisión en el acoplador del cuerpo del acelerador, luego conecte el extremo del filtro de aire al escudo térmico o a la carcasa del filtro. Una vez alineado correctamente, apriete todas las abrazaderas de manguera restantes con su vaso de 8mm.
  5. Vuelva a conectar el respiradero y el cableado: Empuje la manguera de ventilación del cárter de fábrica en el nuevo niple del tubo de admisión y asegúrela con la abrazadera de resorte usando alicates. Vuelva a enchufar el arnés del sensor MAF hasta que haga clic y enganche la pestaña de bloqueo.
  6. Procedimiento de arranque inicial: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. Arranque el motor, pero no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Permita que la ECU tenga tiempo de leer los nuevos datos del sensor MAF y se ajuste al mayor flujo de aire sin forzar un calado o activar un código de mezcla pobre.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Nissan Xterra 4.0L 2005-2015. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Admisión de aire frío para Nissan Xterra (2005-2015) Motor 4.0L

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