• Cold Air Intake Kit for Nissan Frontier (2005-2012) with 4.0L V6 Engine Blue
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Kit de admisión de aire frío para Nissan Frontier (2005-2012) con motor V6 de 4.0L azul

$209.95
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Libere hasta un 10 % más de caballos de fuerza del V6 de 4.0 L de su Frontier con este sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento, diseñado para brindar aire más frío y denso para una respuesta agresiva del acelerador y una mejor eficiencia de combustible.

Convierte tu Frontier en la potencia que se supone que debe ser

La Nissan Frontier se ha ganado la reputación de ser una bestia de carga mediana que se resiste, ya sea transportando equipo al lugar de trabajo, explorando senderos remotos o incorporándose a la carretera con la caja de carga. ¿Pero el sistema de admisión de fábrica? Está frenando el rendimiento de tu motor V6 de 4.0L. Diseñada para un funcionamiento silencioso en lugar del máximo rendimiento, la caja de aire de serie obstruye el motor con tubos restrictivos y aire saturado de calor. Este sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento derriba esas barreras y le da a tu Frontier el espacio que se merece.

Diseñado específicamente para propietarios de Frontier 2005-2019 que exigen más de su V6, este kit reemplaza toda la restrictiva configuración de fábrica con una vía de inducción de aluminio de alto flujo y un protector térmico integrado. ¿El resultado? El motor aspira un mayor volumen de aire frío y rico en oxígeno, el tipo que enciende con mayor eficiencia y ofrece una ganancia de potencia real, casi instantánea, que notarás cada vez que pises el acelerador.

Características principales de un vistazo

  • Aumento de potencia y torque del 8 al 10 %: transforme la potencia de su Frontier de aproximadamente 261 HP a 283-287 HP, con un aumento de torque de 281 lb-ft a 304-309 lb-ft, perfecto para remolcar, adelantar y realizar subidas agresivas fuera de carretera.
  • Construcción de aluminio T304: las tuberías livianas pero increíblemente duraderas resisten la corrosión y manejan el calor mejor que el plástico de fábrica, lo que garantiza confiabilidad a largo plazo en condiciones difíciles.
  • Escudo térmico integrado: bloquea el calor radiante del motor para mantener un suministro constante de aire frío y denso, fundamental para maximizar la eficiencia de la combustión y proteger las ganancias de potencia.
  • Diseño de elemento abierto de alto flujo: elimina la estrecha caja de aire de fábrica por un camino sin restricciones que alimenta a su motor exactamente lo que necesita: más aire, más rápido.
  • Respuesta instantánea del acelerador: elimina la lenta sensación de "retraso" de la admisión estándar, brindando una aceleración nítida en el momento en que su pie toca el pedal.
  • Filtro lavable y reutilizable: el filtro de algodón aceitado de alto rendimiento captura la suciedad y los residuos mientras permite el flujo máximo de aire; simplemente límpielo y vuelva a aceitarlo para años de uso.
  • Gruñido de admisión agresivo: agrega un sonido de inducción profundo y gutural durante la aceleración que te recuerda que esta no es una Frontier promedio.

Cómo se utiliza: Instalación y montaje

Esta es una auténtica mejora atornillable, diseñada para aficionados al bricolaje. Gracias a los puntos de montaje de fábrica y la tornillería incluida, la mayoría de los propietarios de Frontier pueden completar la instalación en menos de 90 minutos con herramientas manuales básicas. No requiere cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes: simplemente retire los componentes de admisión originales e instale el nuevo sistema. El kit incluye tubos de aluminio preformados, acopladores de silicona, abrazaderas de acero inoxidable y un protector térmico detallado que se monta de forma segura para proteger contra las temperaturas del compartimento del motor.

Durabilidad del producto y detalles del material

Fabricado en aluminio ligero T304, este sistema de admisión está diseñado para soportar todo lo que el estilo de vida de la Frontier le impone: vibraciones en senderos difíciles, cambios bruscos de temperatura y exposición al barro, el polvo y la humedad. Las tuberías de aluminio están pulidas para resistir la corrosión y disipar el calor, mientras que el escudo térmico integrado utiliza tecnología de barrera reflectante para mantener bajas las temperaturas del aire de admisión, incluso durante largos recorridos en carretera o en tráfico con frecuentes arranques y paradas. El elemento filtrante lavable está diseñado para una larga durabilidad y se puede limpiar y volver a engrasar varias veces sin perder eficiencia de filtración.

Sus beneficios de un vistazo
  • Potencia real que puedes sentir: aumentos del 8 al 10 % en caballos de fuerza y ​​torque se traducen en una aceleración más rápida, una incorporación más sencilla a la autopista y una capacidad de remolque mejorada.
  • Mejor eficiencia de combustible: las relaciones aire-combustible optimizadas significan que su motor quema el combustible de manera más completa, mejorando potencialmente el MPG durante la conducción en carretera.
  • Protege el valor de reventa: se puede revertir fácilmente a la configuración original si es necesario, sin modificaciones permanentes del vehículo.
  • Rendimiento sin mantenimiento: el filtro lavable elimina la necesidad de reemplazos costosos: límpielo, vuelva a lubricarlo y siga conduciendo.
Gráfico de mejoras de rendimiento
Configuración Caballos de fuerza (HP) Par motor (lb-ft)
Stock (Admisión de fábrica) 261 caballos de fuerza 281 libras-pie
Con ingesta de rendimiento (aumento del 8%) 282 caballos de fuerza 304 libras-pie
Con entrada/ajuste de rendimiento (ganancia del 10 %) 300 caballos 319 libras-pie
Información adicional y especificaciones

Mueble:

  • Nissan Frontier 4.0L V6 2005-2019 (todos los niveles de equipamiento: S, SV, SL, PRO-4X, Desert Runner)

El paquete incluye:

  • Tubo de admisión de aluminio T304 (preformado)
  • Filtro de aire lavable de alto rendimiento
  • Conjunto de protección térmica integrada
  • Acopladores de silicona y abrazaderas de acero inoxidable
  • Kit completo de hardware con soportes de montaje
  • Instrucciones de instalación

Nota de instalación: Desconecte el cable negativo de la batería antes de la instalación y déjelo desconectado durante al menos un minuto después de finalizar. Esto permite que la ECU se restablezca y se adapte a las nuevas características del flujo de aire. Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de comenzar el trabajo.

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

Nissan

Tamaño del motor
  • 4.0L

Año
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

Instalación

El tiempo de la llave inglesa

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Se requieren herramientas manuales básicas, pero necesitará paciencia al tratar con la sensible electrónica VQ40DE y los plásticos viejos y sometidos a ciclos de calor.

Herramientas que necesitará

  • Vaso de 10 mm, extensión y trinquete (Para los terminales de la batería y los tornillos de la caja de aire de fábrica)
  • Vaso de 8 mm o destornillador de tuercas de 5/16" (Para las abrazaderas de manguera de fábrica y de posventa)
  • Destornillador Phillips #2 (Para transferir el sensor MAF)
  • Alicates de punta fina (Para quitar las abrazaderas de resorte de la manguera del respiradero del PCV de fábrica)
  • Herramienta para quitar paneles (Para desenganchar de forma segura el arnés de cableado del MAF de la caja de aire)
Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
Si pasa tiempo en los foros de D40, sabe que el motor VQ40DE produce un calor masivo debajo del capó. Debido a esto, la manguera del respiradero del PCV de fábrica conectada a su tubo de admisión original estará pegada. No la jale. Jalar con demasiada fuerza romperá la boquilla de plástico frágil de la tapa de válvulas. Use una herramienta de punta para romper suavemente el sello de goma, o simplemente corte la manguera vieja con una cuchilla de afeitar si su nuevo kit incluye un reemplazo. Además, el sensor de flujo de aire masivo (MAF) es increíblemente sensible; ¡nunca toque el elemento de cable expuesto al transferirlo!

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm para evitar luces de verificación del motor y proteger la ECU en su Nissan Frontier 4.0L 2005-2012.
  2. Desconecte el sensor MAF: Ubique el sensor MAF en la tapa de la caja de aire de fábrica. Presione suavemente la pestaña de liberación y retire el conector. Use una herramienta para quitar paneles para soltar el clip de plástico del arnés que sujeta el cable a la carcasa de la caja de aire. Empuje el arnés fuera del camino.
  3. Desconecte la manguera del respiradero del PCV: Ubique la manguera del respiradero conectada al costado del tubo de admisión de fábrica. Apriete la abrazadera de resorte con sus alicates de punta fina y deslícela por la manguera. Gire con cuidado y tire de la manguera para quitarla del niple de admisión de plástico.
  4. Afloje las abrazaderas de la manguera de fábrica: Tome su vaso de 8 mm y afloje la abrazadera de la manguera que sujeta el tubo de admisión de fábrica al cuerpo del acelerador.
  5. Retire el conjunto de la caja de aire y el resonador: Use su vaso de 10 mm y extensión para quitar el perno de montaje que sujeta la caja de aire al guardabarros interior. Desenganche la tapa de la caja de aire, luego jale firmemente todo el tubo de admisión y el conjunto de la caja de aire inferior hacia arriba para sacarlo de los ojales de montaje de goma inferiores. Retire todo el conjunto del compartimiento del motor.

Fase 2: Instalación del kit de admisión de aire frío para Nissan Frontier (2005-2012) con motor V6 de 4.0L azul

  1. Transfiera el sensor MAF de fábrica: Con su destornillador Phillips #2, retire con cuidado los dos tornillos que sujetan el sensor MAF en la tapa de la caja de aire de fábrica. Tire del sensor hacia afuera. Insértelo suavemente en la ranura mecanizada de precisión de su nuevo tubo de admisión azul. Fíjelo con los nuevos herrajes incluidos en el kit.
  2. Monte y asegure el escudo térmico: Monte el escudo térmico de posventa y el borde de goma según las instrucciones del fabricante. Baje el escudo térmico a la ubicación de la caja de aire de fábrica y atáornillelo con su vaso de 10 mm y los herrajes provistos.
  3. Instale el tubo de admisión azul: Deslice el acoplador de silicona provisto sobre el cuerpo del acelerador y preinstale las abrazaderas de la manguera. Deslice el nuevo tubo de admisión azul en el acoplador, luego guíe el otro extremo a través del escudo térmico. Apriete las abrazaderas firmemente con su vaso de 8 mm.
  4. Conecte el filtro y la manguera del PCV: Deslice el filtro de aire de alto flujo en el extremo del tubo de admisión dentro del escudo térmico y apriete la abrazadera. A continuación, dirija la nueva manguera del respiradero del PCV provista desde la tapa de válvulas hasta el conector soldado en su nuevo tubo de admisión, asegurándola con las abrazaderas provistas.
  5. Vuelva a conectar la batería y el aprendizaje de la ECU: Vuelva a conectar el arnés de cableado del sensor MAF al sensor hasta que haga clic. Finalmente, vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm. En el primer arranque, no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Esto permite que la ECU VQ40DE calibre sus parámetros de ralentí para el flujo de aire recientemente aumentado.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Nissan Frontier 4.0L 2005-2012. Siempre consulte su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Kit de admisión de aire frío para Nissan Frontier (2005-2012) con motor V6 de 4.0L azul

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