• Cold Air Intake for Mazda 3 (2014-2017) 2.5L Engine Red
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Toma de aire frío para Mazda 3 (2014-2017) Motor 2.5L - Rojo

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¿Cansado de que la admisión de fábrica de tu Mazda 3 limite su potencial? Libera un notable aumento de potencia y un sonido de motor más agresivo, transformando tu conducción diaria en una experiencia cautivadora.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Mazda 3 (2014-2017) con motor Skyactiv-G de 2,5 L

El sistema de admisión de aire de fábrica de su Mazda 3 2.5L 2014-2017 está diseñado principalmente para un funcionamiento silencioso y una buena relación calidad-precio, no para un rendimiento óptimo. Esto suele resultar en un flujo de aire restrictivo y una caja de aire de plástico que absorbe fácilmente el calor del compartimento del motor, lo que reduce la capacidad de ventilación del motor y limita su potencia real durante la conducción intensa o incluso en los desplazamientos diarios.

Este sistema de admisión de aire frío, diseñado con precisión, aborda directamente estas limitaciones. Al reemplazar los componentes de fábrica ineficientes por tuberías de aluminio T304 de alta calidad y un escudo térmico específico, garantiza un suministro constante de aire más frío, denso y rico en oxígeno directamente al motor. Esta optimización elimina los cuellos de botella en la admisión, lo que se traduce en mejoras inmediatas en la respuesta del acelerador, un aumento notable de la potencia y el par motor, y un sonido de inducción más agresivo que realza el carácter de su Mazda 3.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Mayor potencia y torque: experimente ganancias significativas en caballos de fuerza y ​​torque en todo el rango de RPM para una aceleración más emocionante y un poder de adelantamiento mejorado.
  • Eficiencia de combustible optimizada: al mejorar las relaciones aire-combustible y mejorar la eficiencia de la combustión, este sistema puede conducir potencialmente a una combustión más limpia y un mejor ahorro de combustible en diversas condiciones de conducción.
  • Respuesta más nítida del acelerador: elimine el frustrante retraso de admisión de fábrica para lograr una aceleración inmediata y decisiva, lo que hace que su Mazda 3 se sienta más conectado y ansioso.
  • Sonido de inducción agresivo: disfrute de un sonido de motor más deportivo y agresivo que amplifica su experiencia de conducción y hace que cada presión del acelerador sea más satisfactoria.
  • Suministro de aire sin restricciones: mantenga una velocidad del aire constante y óptima, lo que garantiza un rendimiento máximo y confiable de su motor Skyactiv-G de 2.5 L en todas las situaciones de conducción.
  • Protección superior del motor: proteja su motor de contaminantes dañinos con un filtro de aire de alto rendimiento de filtración y alto flujo que no compromete el flujo de aire máximo.

Especificaciones técnicas

Mueble Mazda 3 2.5L 2014-2017
Estadísticas de fábrica Stock: 184 HP / 185 lb-ft
Instalación Moderado / 1 hora

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • Mazda 3 2014 2.5L 4 cilindros
  • Mazda 3 2015 2.5L 4 cilindros
  • Mazda 3 2016 2.5L 4 cilindros
  • Mazda 3 2017 2.5L 4 cilindros

Números de pieza OEM / Referencia cruzada:

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Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

Mazda

Tamaño del motor
  • 2,5 litros

Año
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017

Instalación

Tiempo de Montaje

  • Tiempo Estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Instalación básica, pero requiere un manejo delicado de sensores electrónicos sensibles.

Herramientas que Necesitará

  • Vaso profundo de 10mm y carraca de 3/8 de pulgada
  • Llave de tuercas de 8mm (o un destornillador de punta plana)
  • Destornillador Phillips #2 (Debe estar en buen estado, no redondeado)
  • Alicates de punta fina
  • Herramienta para quitar paneles
Consejo Profesional del Mecánico (El "Truco"):
Para el chasis Gen 3 BM/BN, los tornillos de fábrica del sensor MAF Skyactiv son notoriamente blandos y se dañan al instante. No utilice un destornillador viejo y desgastado. Presione firmemente con un destornillador Phillips #2 en buen estado y gire lentamente. Además, al transferir el sensor MAF, no toque el elemento de alambre expuesto con los dedos grasientos, y asegúrese de que la junta tórica verde de fábrica no se pellizque, lo que causará una fuga de vacío inmediata y un ralentí irregular.

Fase 1: Extracción de la Admisión Original del Mazda 3 2.5L 2014-2017

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10mm o un vaso de 10mm para evitar que se enciendan las luces de avería del motor y permitir que la ECU restablezca los ajustes de combustible.
  2. Desconecte el sensor MAF: Presione la pestaña de bloqueo en el arnés de cableado del sensor MAF y tire suavemente para liberarlo. Desconecte el telar de cables de la caja de aire de fábrica usando su herramienta para quitar paneles.
  3. Retire la manguera de ventilación: Localice la manguera de ventilación del PCV conectada al tubo de admisión de goma de fábrica. Use unos alicates de punta fina para apretar la abrazadera de resorte, deslícela hacia atrás y retire la manguera del conector.
  4. Afloje las abrazaderas: Use su llave de tuercas de 8mm para aflojar completamente las abrazaderas de la manguera que aseguran el tubo de admisión de fábrica al cuerpo del acelerador y a la caja de aire. Retire el tubo de goma del cuerpo del acelerador.
  5. Extraiga la caja de aire de fábrica: Retire los dos pernos de 10mm que aseguran la caja de aire inferior al chasis usando su vaso profundo de 10mm. Agarre firmemente la caja de aire inferior y tire hacia arriba para sacarla de los pasacables de goma del chasis.

Fase 2: Instalación de la Admisión de Aire Frío para Mazda 3 (2014-2017) Motor 2.5L - Rojo

  1. Transfiera el sensor MAF: Retire con cuidado los dos tornillos que sujetan el sensor MAF en la caja de aire de fábrica usando su destornillador Phillips #2. Tire suavemente del sensor, asegurándose de que la junta tórica esté intacta. Deslícelo en su nuevo tubo de admisión de aluminio rojo y asegúrelo usando los pernos Allen de recambio suministrados y la llave hexagonal adecuada.
  2. Monte el escudo térmico: Coloque el nuevo escudo térmico en el espacio dejado por la caja de aire de fábrica. Alinearlo con los puntos de montaje de fábrica y apriételo con su vaso de 10mm.
  3. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador de paso de silicona suministrado en el cuerpo del acelerador. Coloque dos abrazaderas de manguera suministradas sobre el acoplador. Apriete el lado del cuerpo del acelerador cómodamente con su llave de tuercas de 8mm, pero deje el lado de la admisión suelto.
  4. Coloque el tubo de admisión: Pase el tubo de admisión rojo a través del escudo térmico y deslice el extremo superior en el acoplador de silicona. Una vez alineado, apriete la abrazadera superior de la manguera usando la llave de tuercas de 8mm. Vuelva a conectar la manguera de ventilación del PCV al conector soldado en el tubo y asegúrela con la abrazadera de resorte de fábrica usando alicates de punta fina.
  5. Monte el filtro y conecte la electrónica: Deslice el filtro cónico de alto flujo en el extremo del tubo de admisión rojo dentro del escudo térmico. Apriete la abrazadera del filtro con su llave de tuercas de 8mm. Vuelva a enchufar el arnés del sensor MAF en el sensor hasta que escuche un clic audible.
  6. Procedimiento de reaprendizaje de la ECU: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10mm. Arranque el vehículo, pero no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Deje que el motor ralentice de forma natural para que la ECU pueda calibrarse al mayor flujo de aire del motor Skyactiv 2.5L.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Mazda 3 2.5L 2014-2017. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
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