Toma de aire frío para Jeep Grand Cherokee (2011-2020) Motor 5.7L

Optimiza el flujo de aire y restaura el rugido del motor HEMI V8 de tu Jeep Grand Cherokee

Para quién es: Diseñado específicamente para los propietarios de un Jeep Grand Cherokee 2011-2020 con el legendario motor 5.7L HEMI V8. Ya sea que lo uses para remolcar o para conducir a diario, este kit es para el entusiasta que quiere escuchar respirar a su motor.

El problema: El sistema de admisión de fábrica del HEMI V8 está diseñado con un solo objetivo: el silencio. Para lograr esto, los ingenieros utilizan filtros de papel restrictivos y tubos de plástico corrugado que crean una turbulencia de aire masiva. Este diseño "con deflectores" crea un cuello de botella que impide que el motor absorba el volumen de aire que necesita durante una aceleración fuerte.

La solución: Esta toma de aire frío reemplaza todo el conjunto restrictivo con un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril y un filtro de alto flujo lavable. Al suavizar la trayectoria de admisión y eliminar los resonadores de fábrica, permitimos que el HEMI V8 alcance su eficiencia volumétrica más rápido, brindando una mejor respuesta del acelerador y una nota de motor profunda y agresiva bajo carga.

Por qué esta es la mejora definitiva

• Entrega de potencia mejorada: Al reducir la restricción de la admisión, este kit puede mejorar la potencia y el torque hasta en un 10%, lo que permite una mayor facilidad para rebasar y una mayor confianza al remolcar.
• Construcción en aluminio: A diferencia de las admisiones de plástico baratas que pueden sobrecalentarse o agrietarse con el tiempo, nuestra tubería de aluminio ligera disipa el calor rápidamente y proporciona una solución de rendimiento permanente.
• Mantenimiento sin complicaciones: El filtro de alto flujo incluido es completamente lavable y reutilizable.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Jeep Grand Cherokee 2011 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2012 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2013 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2014 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2015 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2016 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2017 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2018 5.7L V8
• Jeep Grand Cherokee 2019 5.7L V8
• Dodge Durango 2011 5.7L V8
• Dodge Durango 2012 5.7L V8
• Dodge Durango 2013 5.7L V8
• Dodge Durango 2014 5.7L V8
• Dodge Durango 2015 5.7L V8
• Dodge Durango 2016 5.7L V8
• Dodge Durango 2017 5.7L V8
• Dodge Durango 2018 5.7L V8
• Dodge Durango 2019 5.7L V8

Números de parte de intercambio:

5.7, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, T304

La promesa de rendimiento

Consejo de experto: Después de instalar este kit, recomendamos desconectar la batería durante 10-15 minutos. Esto permite que el Módulo de Control del Motor (ECM) restablezca sus ajustes de combustible y "aprenda" los nuevos parámetros de flujo de aire aumentado de inmediato para obtener los mejores resultados posibles. Compra con confianza de especialistas que conocen la plataforma HEMI de pies a cabeza.

Preguntas frecuentes

¿Esta toma de aire frío le quedará a mi Jeep Grand Cherokee 5.7L HEMI 2020?
Sí, esta toma de aire frío está fabricada para adaptarse a todos los modelos Jeep Grand Cherokee 2011-2020 equipados con el motor 5.7L HEMI V8.

¿Funciona esta admisión en otras opciones de motor del Grand Cherokee?
Este sistema está diseñado específicamente para la configuración del motor 5.7L HEMI V8 y su cuerpo de aceleración.

¿Qué incluye el kit?
El kit incluye un tubo de admisión de aluminio ligero doblado con mandril y un filtro de aire de alto flujo lavable y reutilizable para reemplazar el conjunto de admisión restrictivo de fábrica.

¿Qué tipo de ganancias de rendimiento puedo esperar?
Al suavizar la trayectoria de admisión y eliminar los deflectores y resonadores de fábrica, este kit mejora el flujo de aire para aumentar la potencia y el torque hasta en un 10%, a la vez que agudiza la respuesta del acelerador.

¿Necesito reprogramar mi Jeep después de instalar esta admisión?
No se requiere una reprogramación personalizada. Desconectar la batería durante 10-15 minutos después de la instalación permite que el Módulo de Control del Motor (ECM) restablezca sus ajustes de combustible y se adapte al flujo de aire aumentado de inmediato.