• Cold Air Intake Kit for GMC Sonoma Pickup (1996-2004) with 4.3L V6 Engine Blue
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Entrada de aire frío para camioneta GMC Sonoma (1996-2004) Motor 4.3L - Azul

$194.99
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Siente la potencia inmediata y disfruta de un sonido más profundo y agresivo cada vez que pisas el acelerador en tu GMC Sonoma. Elimina la lenta caja de aire de fábrica y revitaliza tu motor V6 de 4.3L, transformando tu conducción diaria.

Kit de admisión de aire frío de alto rendimiento para camioneta GMC Sonoma (motor V6 de 4.3 L) - Azul

El sistema de admisión de aire de fábrica de su camioneta GMC Sonoma 1996-2004 con motor V6 de 4.3L está diseñado para un funcionamiento silencioso y económico, no para un rendimiento óptimo. Su diseño restrictivo y su tendencia a absorber aire caliente del compartimento del motor obstruyen el motor, limitando la potencia, el torque y la respuesta del acelerador.

Nuestro kit de admisión de aire frío soluciona directamente estas limitaciones, proporcionando una vía libre para que un mayor volumen de aire más frío y denso llegue al motor. Al reemplazar la caja de aire de fábrica y el tubo de admisión restrictivo por un tubo de aluminio ligero T304 de flujo libre y un filtro de aire lavable de alto rendimiento, esta mejora garantiza que su motor V6 de 4.3L finalmente pueda respirar libremente, liberando todo su potencial y ofreciendo una mejora notable en aceleración y potencia.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Aumente la potencia y el torque: experimente ganancias de hasta un 10 % al entregar aire más frío y denso a su motor, lo que genera una combustión más eficiente y mayor potencia.
  • Respuesta mejorada del acelerador: elimine las dudas y disfrute de una respuesta más rápida y directa de su acelerador para una experiencia de conducción más atractiva.
  • Filtración y flujo de aire superiores: diseñado con un filtro lavable de alto flujo que proporciona una filtración excepcional al tiempo que maximiza el volumen de aire que ingresa al motor.
  • Sonido de motor agresivo: transforme el sonido de su V6 con un gruñido más profundo y deportivo al acelerar, agregando carácter a su camioneta Sonoma.
  • Valor a largo plazo: el diseño del filtro lavable y reutilizable requiere limpieza solo cada 50,000 millas en condiciones normales de conducción, lo que le permite ahorrar dinero en filtros de reemplazo.
  • Instalación fácil y no intrusiva: diseñado para un proceso de atornillado sencillo que toma menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas y no anulará la garantía de su vehículo.

Especificaciones técnicas

Mueble Camioneta GMC Sonoma 1996-2004 con motor V6 de 4.3L
Estadísticas de fábrica Stock: 190 HP / 250 lb-ft
Instalación Fácil / Menos de 60 minutos

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • Camioneta GMC Sonoma 1996, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 1997, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 1998, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 1999, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 2000, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 2001, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 2002, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 2003, 4.3L V6
  • Camioneta GMC Sonoma 2004, 4.3L V6

Libere el verdadero poder de su GMC Sonoma hoy

No permita que una caja de aire de fábrica restrictiva frene su motor V6 de 4.3L. Este kit de admisión de aire frío está diseñado para brindar un rendimiento óptimo, un sonido mejorado y un mayor ahorro de combustible, a la vez que protege su motor. Compre con la tranquilidad de que PerformanceChipTuning.com ofrece piezas de alto rendimiento con envío rápido y soporte experto para su camioneta GMC Sonoma.

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

GMC

Tamaño del motor
  • 4.3L

Año
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Instalación

El Tiempo de Trabajo

  • Tiempo Estimado: 45-60 Minutos
  • Dificultad: 3/10 - Se requieren herramientas manuales básicas. Perfecto para una mañana de sábado en el camino de entrada.

Herramientas Que Necesitará

  • Llave y dado de 10 mm (para el borne de la batería y los pernos del escudo térmico)
  • Destornillador de tuercas de 8 mm o destornillador de punta plana (para abrazaderas de manguera de fábrica y del mercado de accesorios)
  • Dado de 13 mm con extensión de 6 pulgadas (para los soportes de la caja de aire Vortec de fábrica)
  • Punta Torx T20 (si transfiere el sensor MAF de una carcasa de fábrica)
  • Lubricante en aerosol de silicona o agua jabonosa (crucial para el asentamiento del sensor)
Consejo Profesional del Mecánico (El "Truco"):
Las plataformas Vortec S-Series de 4.3L son conocidas por sus plásticos debajo del capó extremadamente duros después de dos décadas de ciclos de calor. El sensor de Temperatura del Aire de Admisión (IAT) está insertado en un ojal de goma en el tubo de admisión de fábrica. NO lo jale simplemente por el conector. Romperá la frágil punta del sensor de plástico dentro del tubo. Rocíe la base con lubricante de silicona, gírelo de un lado a otro para romper el sello y tire directamente hacia afuera. Además, inspeccione su manguera de ventilación PCV de fábrica; es probable que esté quebradiza y propensa a agrietarse cuando la retire.

Fase 1: Extracción de la Pieza de Fábrica

  1. Desconecte la Batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar una luz de verificación del motor y restablecer los ajustes de combustible de la ECU.
  2. Desconecte los Sensores: Localice el sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) y el sensor de Temperatura del Aire de Admisión (IAT) en el tubo de aire de fábrica. Presione suavemente las pestañas de bloqueo y desconecte los arneses. Colóquelos de forma segura fuera del camino.
  3. Retire la Línea PCV de Fábrica: Desconecte la manguera de ventilación del cárter de fábrica que va desde la tapa de la válvula al lado de la admisión de aire. Gire suavemente para evitar romper el niple de la tapa de la válvula.
  4. Afloje las Abrazaderas: Usando su destornillador de tuercas de 8 mm, afloje las abrazaderas de la manguera que sujetan el tubo de admisión de goma a la "gorra" del cuerpo del acelerador y a la carcasa del sensor MAF. Mueva el tubo para liberarlo del cuerpo del acelerador.
  5. Extraiga la Caja Vortec de Fábrica: Use su dado de 13 mm y extensión para quitar el perno de retención que sujeta la voluminosa caja de aire de fábrica al guardabarros interior. Tire de toda la caja de aire de fábrica y el conjunto del resonador hacia arriba y hacia afuera del compartimiento del motor.
  6. Separe el Sensor MAF: Con cuidado, desatornille o desengrape el sensor MAF del conjunto de la caja de aire de fábrica. Colóquelo sobre un trapo limpio. No lo deje caer; los cables calientes internos son muy sensibles.

Fase 2: Instalación de la Admisión de Aire Frío Azul para GMC Sonoma Pickup (1996-2004) 4.3L

  1. Instale el Escudo Térmico: Coloque el nuevo escudo térmico de posventa en el espacio donde estaba la caja de aire de fábrica. Fíjelo a los puntos de montaje de fábrica usando el hardware suministrado y un dado de 10 mm.
  2. Transfiera los Sensores: Inserte el ojal de goma suministrado en el orificio preperforado de su nuevo tubo de admisión de aire frío azul. Aplique un chorro rápido de aerosol de silicona al ojal y empuje cuidadosamente el sensor IAT de fábrica en su lugar. A continuación, atornille o sujete el sensor MAF de fábrica en el nuevo grupo de tubos. CRÍTICO: Asegúrese de que la flecha de flujo estampada en el sensor MAF apunte hacia el cuerpo del acelerador del motor, no hacia el filtro de aire.
  3. Monte los Acoplamientos y el Tubo: Deslice los nuevos acoplamientos de silicona en el cuerpo del acelerador y el sensor MAF. Coloque las abrazaderas de manguera sin apretar. Guíe el nuevo tubo de admisión azul dentro de los acoplamientos. Una vez que todo esté bien alineado, apriete firmemente todas las abrazaderas con su destornillador de tuercas de 8 mm.
  4. Conecte el Respirador y el Filtro: Conecte la manguera de ventilación del PCV suministrada desde la tapa de la válvula al niple en la nueva tubería de admisión. Finalmente, deslice el filtro de aire cónico de alto flujo en el extremo del tubo de admisión dentro del escudo térmico y apriete la abrazadera.
  5. Reconexión Final y Reaprendizaje de Ralentí: Vuelva a conectar los arneses de cableado a los sensores MAF e IAT. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. Encienda el motor. NO toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Deje que el vehículo funcione en ralentí para que la ECU pueda adaptar sus mapas de combustible al aumento del flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para la GMC Sonoma 4.3L de 1996-2004. Siempre consulte el manual de servicio de su fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Entrada de aire frío para camioneta GMC Sonoma (1996-2004) Motor 4.3L - Azul

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