• Cold Air Intake Kit for Dodge Nitro (2007-2010) with 3.7L V6 Engine Blue
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Toma de aire frío para Dodge Nitro (2007-2010) Motor 3.7L - Azul

$84.98
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Siente la potencia inmediata y revitaliza la aceleración de tu Dodge Nitro. Olvídate de la restrictiva caja de aire de fábrica y experimenta la emocionante diferencia de un flujo de aire optimizado.

Kit de admisión de aire frío de alto rendimiento para Dodge Nitro (2007-2010) con motor V6 de 3,7 L

El sistema de admisión de aire de fábrica de su Dodge Nitro 2007-2010 con motor V6 de 3.7 L está diseñado para un funcionamiento silencioso y económico, no para un rendimiento máximo. Sus curvas enrevesadas, cámaras de resonancia y un filtro de papel restrictivo crean un cuello de botella significativo, privando al motor del aire frío y denso que necesita para un rendimiento óptimo, especialmente durante aceleraciones fuertes.

Este kit de inducción de admisión de aire frío de alta velocidad está diseñado con precisión para eliminar estas restricciones, proporcionando una ruta de aire suave y directa al motor. Al permitir que su motor V6 de 3.7 L inhale un mayor volumen de aire rico en oxígeno con mucha menos resistencia, este sistema optimiza la combustión, ofreciendo una respuesta instantánea del acelerador y un notable aumento de potencia en todo el rango de revoluciones. Además de las mejoras en el rendimiento, disfrutará de un sonido agresivo y deportivo que refleja a la perfección el espíritu aventurero del Nitro.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Libere caballos de fuerza y ​​torque ocultos: mejora la eficiencia general del motor y la sensibilidad del acelerador, proporcionando un aumento en caballos de fuerza y ​​torque de hasta un 10% al satisfacer la demanda de aire de su motor V6 durante una aceleración intensa.
  • Protección superior del motor: Incluye un filtro de aire de alto rendimiento, lavable y reutilizable, diseñado para proporcionar el máximo flujo de aire y mantener niveles de filtración superiores para proteger los componentes internos críticos del motor. Requiere limpieza solo cada 80.000 km.
  • Sonido deportivo agresivo: maximiza el movimiento del aire para producir un tono de motor más profundo y autoritario durante una conducción enérgica, mejorando su experiencia de conducción sin ser dominante.
  • Estética mejorada del compartimiento del motor: las tuberías de aluminio liviano T304 de primera calidad y el diseño elegante brindan una mejora visual significativa debajo del capó, lo que refleja el rendimiento en su interior.
  • Construcción duradera y de larga duración: construida con tuberías de aluminio liviano T304 de primera calidad para soportar altas temperaturas en el compartimiento del motor y garantizar confiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante.

Especificaciones técnicas

Mueble Dodge Nitro 2007-2010 (motor V6 de 3,7 L)
Estadísticas de fábrica Stock: 210 HP / 235 lb-ft
Instalación Diseño de montaje directo, menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • Dodge Nitro 2007 (V6 de 3,7 l)
  • Dodge Nitro 2008 (V6 de 3,7 l)
  • Dodge Nitro 2009 (V6 de 3,7 l)
  • Dodge Nitro 2010 (V6 de 3,7 l)

Actualice su Dodge Nitro hoy

No permita que una caja de aire de fábrica restrictiva frene su Dodge Nitro V6 de 3.7L. Compre con la tranquilidad de que PerformanceChipTuning.com le ofrece las mejores piezas para la admisión de aire frío con envío rápido y soporte experto. Mejore su experiencia de conducción y aproveche al máximo el potencial del motor de su Nitro.

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

Esquivar

Tamaño del motor
  • 3,7 litros

Año
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Instalación

Tiempo de trabajo

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Se requieren herramientas manuales básicas. La caja de aire de fábrica de 3.7L PowerTech es voluminosa, pero cambiarla es un trabajo sencillo que se puede hacer en el garaje.

Herramientas que necesitará

  • Vaso de 10 mm y vaso de 8 mm
  • Llave de trinquete de 1/4 de pulgada con una extensión de 6 pulgadas
  • Destornillador de cabeza plana
  • Herramienta para quitar paneles (para clips de arnés de plástico)
  • Una gota de agua jabonosa o spray de silicona
Consejo profesional del mecánico (el "detalle"):
Si pasa algún tiempo en los foros de Nitro, sabe que el "sombrero" del cuerpo del acelerador de fábrica de 3.7L (la enorme caja de resonancia de plástico) es un dolor de cabeza. Hay un perno de soporte de 10 mm oculto en la parte trasera, hacia el cortafuegos. Si solo tira del "sombrero" hacia arriba, romperá el soporte o agrietará el colector de admisión. ¡Encuentre ese perno primero! Además, su sensor IAT (sensor de temperatura del aire de admisión) de fábrica está asentado en plástico quebradizo de 15 años; gírelo suavemente para no romper la delicada punta del termistor.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica en su Dodge Nitro 3.7L 2007-2010

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar que se enciendan las luces de "check engine" y permitir que la ECU se reinicie de forma segura.
  2. Desconecte el sensor IAT: Localice el sensor de temperatura del aire de admisión en el lateral del tubo de admisión de fábrica. Presione suavemente la pestaña de liberación y desconecte el conector. Use su herramienta para quitar paneles para hacer palanca con cuidado en los clips de retención del arnés para separarlos del tubo de plástico, de modo que los cables queden completamente sueltos.
  3. Afloje las abrazaderas: Use su vaso de 8 mm o un destornillador de cabeza plana para aflojar las abrazaderas de la manguera que aseguran el tubo de admisión al cuerpo del acelerador y a la caja de aire de fábrica.
  4. Retire el respiradero PCV: Desenganche la manguera de plástico del respiradero del cárter del lateral de la caja de aire de fábrica. Estos plásticos se vuelven extremadamente quebradizos debido al calor debajo del capó, así que tire hacia atrás, no en ángulo.
  5. Extraiga la admisión y el "sombrero" de fábrica: Coja su trinquete, extensión de 6 pulgadas y vaso de 10 mm para desatornillar la caja de aire de fábrica del paso de rueda. Busque detrás del resonador del cuerpo del acelerador para localizar y quitar ese perno de 10 mm oculto que lo sujeta al soporte. Tire de todo el conjunto hacia arriba y fuera del compartimento del motor.
  6. Recupere el sensor IAT: Gire suavemente el sensor IAT de fábrica en sentido contrario a las agujas del reloj y sáquelo del tubo de plástico OEM. Guárdelo en un lugar seguro donde no se aplaste.

Fase 2: Instalación de la toma de aire frío para Dodge Nitro (2007-2010) Motor 3.7L - Azul

  1. Prepare el escudo térmico: Ensamble el escudo térmico del mercado de accesorios con la tira de sellado proporcionada. Asegúrelo a los puntos de montaje de la caja de aire de fábrica en el guardabarros interior usando su vaso de 10 mm.
  2. Instale los acopladores: Deslice el acoplador de silicona azul provisto sobre el cuerpo del acelerador. Deslice dos abrazaderas de manguera holgadamente sobre el acoplador. Apriete la abrazadera del lado del cuerpo del acelerador con su vaso de 8 mm, pero deje la otra suelta para ajustarla.
  3. Transfiera el sensor IAT: Empuje la arandela de goma suministrada en el orificio preperforado de su nuevo tubo de admisión de aluminio. Ponga una pequeña gota de agua jabonosa en la junta tórica del sensor IAT de fábrica y empújela con cuidado en la arandela. Asegúrese de que encaje completamente.
  4. Asiente el tubo de admisión: Deslice el nuevo tubo de admisión azul en el acoplador del cuerpo del acelerador. Alinee correctamente a través de la abertura del escudo térmico para asegurarse de que no roce con ningún metal, y apriete la abrazadera restante usando su vaso de 8 mm.
  5. Monte el filtro y reconecte las líneas: Fije el filtro de aire de alto flujo al extremo del tubo y asegúrelo firmemente con su vaso de 8 mm. Conecte la manguera de respiración PCV suministrada desde la tapa de la válvula del motor al accesorio soldado en el nuevo tubo de admisión.
  6. Encienda y calibre: Vuelva a enchufar el arnés de cableado de fábrica al sensor IAT. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. Encienda el vehículo. No toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Deje que la ECU del Dodge Nitro 3.7L 2007-2010 funcione en ralentí por sí misma para que pueda calibrar correctamente la relación aire-combustible al nuevo volumen de aire frío.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Dodge Nitro 3.7L 2007-2010. Siempre consulte su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones exactas de torque y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Toma de aire frío para Dodge Nitro (2007-2010) Motor 3.7L - Azul

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