Kit de admisión de aire frío para Dodge Charger (2011-2020) con motor V6 de 3.6L, blindado en negro

El Pentastar V6 es un motor potente, pero seamos sinceros: de fábrica, suena demasiado a coche de alquiler y no lo suficiente a un muscle car. El sistema de admisión de serie está diseñado para silenciar el motor, no para alimentarlo. Este sistema de admisión GTE elimina esa tubería restrictiva para que tu Charger por fin pueda respirar, brindándote el ruido de inducción y la respuesta del acelerador que este chasis merece.

Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Dodge Charger 3.6L (Pentastar V6)

Si has abierto el capó de tu Charger de 3.6L, has visto el problema. La toma de aire original es un laberinto de plástico corrugado, silenciadores y deflectores. Crea turbulencia y restringe el volumen de aire para mantener el coche silencioso para el viajero promedio. Pero tú no eres un viajero promedio. Quieres sentir el tirón del coche y oír el funcionamiento del motor. Esta toma de aire frío GTE reemplaza todo el conjunto de fábrica con un tubo de aluminio T304 doblado con mandril y un filtro cónico de alto flujo.

La diferencia en la dinámica de conducción es inmediata. Al enderezar el flujo de aire y eliminar los tubos de serie tipo acordeón, reducimos la resistencia en la admisión. Esto se traduce en una respuesta del acelerador más precisa, acelerando la salida más rápido, y un aumento notable del par motor a medio régimen. El protector térmico incluido aísla el filtro del compartimento del motor, lo que garantiza que el Pentastar de 3.6L absorba aire más frío y denso en lugar de reciclar el calor acumulado en los colectores.

Pero hablemos del sonido. El motor de 3.6L tiene un rugido sorprendentemente agresivo, oculto bajo el equipo de insonorización de fábrica. Al instalar este kit, se libera un rugido profundo y gutural de inducción al acelerar a fondo, que cambia por completo el carácter del coche. Se mantiene tranquilo a velocidad de crucero, pero se activa en cuanto pisas el acelerador. Es la modificación adicional más efectiva que puedes hacer para destacar tu Charger del resto del tráfico.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Eliminar la restricción: reemplaza el tubo de plástico corrugado y turbulento de fábrica con tuberías de aluminio T304 lisas para un flujo de aire laminar.
• Ruido de inducción real: elimina los deflectores de sonido de fábrica para revelar un gruñido de admisión deportivo y profundo que los propietarios de V6 estándar pierden.
• Temperaturas de admisión más frías: incluye un protector térmico dedicado que se sella contra el guardabarros interior para bloquear el calor del compartimiento del motor.
• Mantenimiento de por vida: El filtro de cono rojo de alto flujo es lavable y reutilizable, lo que le permite ahorrar dinero en filtros de papel desechables durante la vida útil del automóvil.
• Potencia atornillada: diseñada para maximizar el flujo de aire a través del colector de serie, mejorando la aceleración y las entradas del acelerador sin necesidad de un ajuste.

Notas de instalación

Esta instalación es sencilla y se atornilla sin necesidad de cortar ni taladrar. Puede completarla en menos de una hora con herramientas manuales básicas (destornillador, juego de llaves de vaso y llaves inglesas). El kit incluye toda la tornillería necesaria, incluyendo acopladores de silicona, abrazaderas de manguera y la manguera de ventilación.

Nota reglamentaria: Esta toma de aire no es legal para su uso en California ni en otros estados que han adoptado las normas de emisiones de California (CARB). Está diseñada para uso todoterreno o en competición en dichas jurisdicciones.

Reemplaza estas aplicaciones OEM

• Dodge Charger 2011-2023, motor V6 de 3.6L

Olvídate de la restrictiva caja de plástico y deja que tu Pentastar respire. Consigue hoy mismo este sistema de admisión GTE y disfruta del sonido y la respuesta que tu Charger está diseñado para ofrecer.