Kit de admisión de aire frío para Dodge Challenger (2011-2023) con motor V6 de 3.6L azul

El Pentastar V6 genera más de 300 caballos de fuerza de fábrica, pero nunca lo notarías al escuchar la admisión de serie. Es hora de quitar el silenciador de fábrica y darle a tu Challenger el rugido de inducción que se merece.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Dodge Challenger 3.6L (Pentastar V6)

Ya sabemos cómo funciona. Compraste el SXT o el GT porque es un coche confiable para el día a día con la apariencia de un muscle car, pero la sensación y el sonido del pedal no combinan con las líneas agresivas de la carrocería. El problema es el sistema de admisión de fábrica. Los ingenieros de Dodge diseñaron la caja de aire y el tubo de admisión de fábrica con deflectores y resonadores pesados ​​específicamente para silenciar el motor. Si bien eso es excelente para una minivan, es terrible para un Challenger. Crea turbulencia de aire y restringe el volumen de oxígeno que llega al cuerpo del acelerador.

Este sistema de admisión de aire frío elimina los restrictivos resonadores de plástico y los reemplaza con tuberías ligeras de aluminio T304. El aluminio es rígido y liso, lo que evita el efecto de "colapso" que pueden sufrir las mangueras de goma en condiciones de vacío intenso, a la vez que garantiza un flujo de aire sin turbulencias. Al enderezar la vía de admisión, facilitamos la respiración del Pentastar de 3.6L. El resultado es una respuesta del acelerador más precisa, que permite arrancar más rápido, y un tirón notable en el rango alto de RPM, donde el V6 suele acelerar.

Pero el cambio más importante es el sonido. Sin los deflectores de fábrica, el ruido de la inducción se transforma en un rugido profundo y gutural al pisar el acelerador. Esto le da al coche un carácter mucho más deportivo sin el zumbido de una modificación del escape. Nota: Este kit utiliza un filtro cónico de alto flujo y no incluye protector térmico, aprovechando el flujo de aire natural del compartimento del motor.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Ganancias comprobadas: diseñado para aumentar la potencia y el torque hasta en un 10 % al maximizar el volumen de aire.
• Tono de inducción agresivo: reemplaza los deflectores de sonido originales con tuberías de metal para lograr un sonido de motor profundo y deportivo.
• Filtración de por vida: viene con un filtro cónico lavable de alto rendimiento que solo necesita limpieza cada 50,000 millas.
• Ajuste del acelerador: la eficiencia mejorada del flujo de aire reduce el retraso entre el momento en que el pie toca el pedal y la respuesta del motor.
• Diseño modular: cuenta con una construcción de tubo de aluminio de 3 piezas con acopladores de silicona negra para un ajuste seguro y duradero.

Notas de instalación

Este sistema está diseñado para una instalación sencilla con herramientas manuales básicas (destornilladores, llaves de tubo). El kit reemplaza la caja de aire y el tubo de fábrica. Importante: Como con cualquier instalación de admisión, desconecte el terminal de la batería antes de arrancar y déjelo desconectado durante unos minutos después de la instalación. Esto reinicia la ECU, obligando a la computadora a reaprender inmediatamente los ajustes de combustible para el aumento del flujo de aire. Esta modificación no anulará la garantía de su vehículo.

Reemplaza estas aplicaciones OEM

• Dodge Challenger 2011-2021, motor V6 de 3.6L

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