Admisión de aire frío para VW GTi (2015-2020) con motor turbo de 2.0L

Maximice la eficiencia volumétrica en su MK7 GTI con la admisión EA888 Gen 3

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Volkswagen GTI 2015-2020 que utilizan el motor 2.0L Turbo EA888 Gen 3.

El problema: El EA888 Gen 3 es un motor potente, pero su rendimiento se ve limitado por una caja de aire de fábrica diseñada para priorizar el silencio sobre el rendimiento. El sistema de serie utiliza deflectores internos restrictivos y un filtro de papel grueso que genera turbulencias y caídas de presión significativas. Para los entusiastas que buscan aumentar la eficiencia de la sobrealimentación, la manguera de "acordeón" de fábrica y el diseño de caja cerrada son cuellos de botella importantes que obstruyen la entrada del turbo.

La solución: Este sistema de admisión de alto flujo reemplaza la restrictiva tubería de fábrica con una ruta optimizada para el aire frío. Al aumentar el volumen de aire disponible para el turbocompresor del IS20, reducimos la carga de trabajo en la rueda del compresor. Esto se traduce en una respuesta del acelerador más precisa, tiempos de spool más rápidos y una mejora significativa en la capacidad de respiración del motor en todo el rango de revoluciones.

Por qué esta es la actualización definitiva

• Flujo de aire optimizado: elimina las restricciones de admisión de fábrica para permitir que el EA888 Gen 3 respire naturalmente, mejorando el empuje en el extremo superior y el torque de rango medio.
• Acústica turbo mejorada: elimina los resonadores de fábrica para que puedas escuchar la válvula desviadora y el carrete del turbo como lo pretendían los ingenieros.
• Filtración de por vida: cuenta con un filtro de medios lavable de alta velocidad que brinda una filtración de partículas superior y al mismo tiempo supera drásticamente a los elementos de papel estándar.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Volkswagen GTI 2.0L Turbo 2015 (manual y automático)
• Volkswagen GTI 2.0L Turbo 2016 (manual y automático)
• Volkswagen GTI 2.0L Turbo 2017 (manual y automático)
• Volkswagen GTI 2.0L Turbo 2018 (manual y automático)
• Volkswagen GTI 2.0L Turbo 2019 (manual y automático)
• Volkswagen GTI 2.0L Turbo 2020 (manual y automático)

Números de piezas de intercambio:

Solo motor de gasolina turbo de 2.0 L, no compatible con diésel TDI, admisión MK7 GTI, admisión MK7.5 GTI, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

La promesa de rendimiento

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